郑州2025年将开建三条新地铁！T1、S2、T3线规划全解读
郑州2025年将开建三条新地铁！T1、S2、T3线规划全解读
郑州市政府近日发布了《2025年郑州市重点建设项目名单》，其中备受关注的轨道交通建设规划终于尘埃落定。根据规划，2025年郑州市将开工建设三条轨道交通线路：T1、S2和T3，分别连接中牟县、新密市、二七区和中原区。
T1线
郑州市低运量轨道交通T1线工程，全长21.5公里，西起8号线小南岗站（即“省社科院站”），终点位于华谊电影小镇，设21座车站。这条线路是一条名副其实的“主题乐园直通线”，从省社科院站出发，直达电影小镇，途径绿博园、方特、海洋馆、只有河南等多个旅游景区，服务于文创园主要旅游接驳，并兼顾内部通勤出行需要。
根据之前的远期规划，T1线主线总长约40.2公里，包含东站东广场至绿博园的主线（25.7公里）和支线（14.5公里），串联郑州高铁东站、白沙组团及中牟文旅核心区。T1可以与轨道交通8号线、郑开城际线、轨道交通24号线、25号线进行换乘。
图片来源网络，仅供参考，具体信息以官方最新公布为准
S2线
新建郑州南站（航空港站）至登封至洛阳城际铁路新密至登封段及联络线工程S2全长73公里，其中高架线69公里，地下线4公里，共设8座车站。S2定位为“都市圈通勤快线+世界精品文旅线”，衔接嵩山少林寺、伏羲山、商都历史文化街区等景点，串联郑州站和郑州东站综合交通枢纽，与郑开城际在贾鲁河站接轨。这是一条连接郑州、开封、洛阳的城市轨道交通系统，工程除了主线、支线外，还分为北线和南线。此次提及的是一期工程，将登封市、新密市、二七区、中原区有效的串联起来。
图片来源网络，仅供参考，具体信息以官方最新公布为准
图片来源网络，仅供参考，具体信息以官方最新公布为准
图片来源网络，仅供参考，具体信息以官方最新公布为准
T3线
郑州市低运量轨道交通T3线工程线路全长约16公里，北起郑州高新区金盏街，终点位于中原区郑州一中西侧，共设18座车站。T3线是进度最快一条低运量轨道交通，也是主城区内唯一一条低运量轨道交通，衔接常西湖核心板块与高新区双湖科技城核心板块，将串联地铁14号线、6号线和K2等线路。
图片来源网络，仅供参考，具体信息以官方最新公布为准
低运量轨道交通的优势
值得注意的是，这三条线路中有两条是低运量轨道交通、一条市域快线。低运量轨道交通介于常规公交与中运量轨道之间，主要为城市短距离出行和机场、产业园区等区域出行服务。与地铁等大运量轨道交通方式相比，低运量轨道交通具有建设及运营成本较低、提高市民出行便利、对日常交通生活影响较低等优势，一般作为地铁线网的补充和加密。低运量轨道交通最大的优势就是相比传统地铁，成本低了非常非常多。