摩托车种类及其特点解析，你了解多少？
摩托车种类及其特点解析，你了解多少？
摩托车作为一项独特的交通工具和运动项目，其种类繁多，每种车型都有其独特的设计和用途。从追求速度的跑车到注重舒适的街车，从复古情怀的复古车到适合长途旅行的巡航车，本文将为您详细介绍六种主要摩托车类型的特点和适用场景。
街车
街车其实是从跑车演变而来的，通过去除导流罩，使发动机外露，采用钢管编制车架，升高车把，降低脚踏，从而形成了一种舒适型的跑车。街车使用的轮胎一般为普通轮胎，但有的厚道厂商还是会使用半热熔胎。街车发动机调校较为温和，如果避免频繁的暴力骑行，其使用寿命通常较长。街车的设计注重休闲和舒适性，外观设计也往往非常吸引人。
跑车
跑车在发动机部位装有导流罩，设计时充分考虑了空气动力学原理以减少风阻，但在款式设计上可能不如街车那样吸引人。为了保证良好的抓地力，跑车普遍采用全热熔轮胎。发动机调校非常激进，按照暴力骑行的方式进行调校，有些跑车甚至可能在每次比赛后就需要大修，这在一定程度上是正常现象。
复古车
复古风格的摩托车近年来非常流行，这种怀旧风格似乎突然间就成为了时尚。可能是对经典的重温，也可能是对历史的怀念。真正的复古摩托车，外形复古，但内在性能依然强劲。在英国，"经典"或"复古"摩托车的定义是根据车辆的生产年份来确定的。而在美国，标准则更为灵活，美国历史赛车摩托车协会曾规定，1975年之前生产的越野摩托车以及1982年之前生产的公路摩托车都可以被称为复古摩托车。
拉力车
拉力摩托车，也就是越野摩托车，主要用于复杂地形的行驶，常见于越野摩托车赛事。由于排量大、动力足，这类车型在中国等人口密集地区受到上路限制。拉力摩托车的座位较高，这使得其越野性能优于普通摩托车。为了满足长时间无故障驾驶的需求，这类车型在质量和做工方面都优于普通摩托车，并配备了长行车悬挂系统。拉力车可分为两种：一种是标准拉力车，另一种是运动型拉力车。两者最大的区别在于，运动型拉力车在某些方面进行了优化，外形也更加运动化，因此深受摩托车自驾旅游爱好者的喜爱。其排气管位置较高，配备专用越野轮胎，轮胎花纹较深。
巡航车
巡航摩托车是一个较大的分类，太子车只是其中的一个小分类。巡航车类似于美国哈雷摩托车，价格昂贵，不是普通家庭能够负担得起的，只有富人才能拥有。
踏板车
踏板摩托车采用无级变速自动离合器，类似于电动车，没有档位设计。启动后只需拧油门即可行驶，收油门就会减速。踏板车的车轮比其他车型要小，传动部分大多采用皮带传动。踏板车的车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以舒适地将脚放在上面，就像坐在椅子上一样，不需要像其他车型那样跨坐在车上。
了解不同摩托车种类及其特点，有助于选择适合自己的车型，享受骑行的乐趣。