无信号灯路口行车指南：右侧先行，安全通过
无信号灯路口行车指南：右侧先行，安全通过
2024年12月3日，四川达州宣汉县发生了一起典型的无信号灯路口交通事故：丁某某驾驶小型普通客车与冉某某驾驶的小型普通客车发生碰撞，造成两车受损。经调查认定，丁某某因未让右方道路的来车先行，承担此次事故的全部责任。
这起事故再次凸显了无信号灯路口行车安全的重要性。在没有红绿灯的十字路口，如何判定交通事故责任？驾驶员又该如何避免此类事故？本文将为你详细解析。
法律依据：右侧先行原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定，在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，机动车应当遵守以下通行规定：
- 有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；
- 没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；
- 转弯的机动车让直行的车辆先行；
- 相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
这条规定明确了“右侧先行原则”，即在无信号灯控制的交叉路口，右侧道路的来车享有优先通行权。这一原则的设定，主要是考虑到右侧来车对于左侧驾驶员存在视觉盲区，更容易引发事故。
具体场景分析
未让右行
在上述达州宣汉县的事故中，丁某某未让右方道路的来车先行，直接违反了“右侧先行原则”，因此被判定为全责。这类事故在无信号灯路口十分常见，驾驶员务必养成观察右侧来车的习惯。
双方违法行驶
2024年12月5日，四川内江市东兴区发生一起两车相撞事故。李某某驾驶无号牌电动三轮摩托车搭载张某某，与饶某某驾驶的小型轿车相撞。经调查，李某某存在无证驾驶、超载、操作不当等违法行为，而饶某某则存在占道行驶和临危处置不当的问题。最终，两人被认定承担同等责任。
这个案例说明，在双方都有违法行为的情况下，责任判定会根据各自的过错程度进行划分。驾驶员在行车时不仅要遵守基本的交通规则，还要时刻保持警醒，避免因疏忽大意引发事故。
超限超载
2024年12月5日，四川攀枝花市发生一起因超限超载导致的货车侧翻事故。舒某某驾驶轻型货车因超载致使重心过高而侧翻，造成自身受伤及车辆受损，被认定为全责。这起事故提醒我们，超限超载不仅违反交通法规，更严重威胁行车安全，应坚决杜绝。
特殊天气条件
2024年12月14日，四川凉山州雷波县发生一起因雨雪天气行车不当引发的事故。苟某某驾驶小型轿车在冰雪路面未减速，导致车辆打滑失控撞向正常行驶的车辆，被认定为全责。这表明，在特殊天气条件下，驾驶员更应谨慎驾驶，严格控制车速。
如何避免无信号灯路口事故？
遵守交通规则：牢记并严格执行“右侧先行原则”，在无信号灯路口提前减速，仔细观察路况，确保安全后再通过。
提高注意力：接近路口时保持高度警醒，避免分心，时刻留意周围车辆动态，做好应对突发情况的准备。
保持安全车距：在路口直行时，与前车保持足够的安全距离，一般建议至少保持两秒的跟车距离，以便有足够时间应对突发状况。
特殊天气谨慎驾驶：在雨雪、大雾等恶劣天气条件下，适当降低车速，增大与前车的距离，确保行车安全。
无信号灯路口的交通事故责任判定看似复杂，但核心原则其实很简单：遵守交通规则，尊重他人路权，保持安全驾驶习惯。只有每位驾驶员都树立起强烈的安全意识，才能真正减少事故的发生，营造安全、有序的道路交通环境。