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广州地铁三号线东延段开通,新增4站最快1分钟换乘四号线

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作者:
@小白创作中心

广州地铁三号线东延段开通,新增4站最快1分钟换乘四号线

引用
公众号
12
来源
1.
https://news.qq.com/rain/a/20240914A04TS000
2.
https://finance.sina.com.cn/tech/roll/2024-11-02/doc-incuqwqs2799188.shtml
3.
https://www.163.com/dy/article/JF784RGT0527BOJ0.html
4.
https://www.sohu.com/a/788675343_121123853
5.
https://www.gz.gov.cn/zwfw/zxfw/jtfw/content/post_9950294.html
6.
https://news.dayoo.com/guangzhou/202405/31/139995_54674544.htm
7.
https://m.mp.oeeee.com/a/BAAFRD0000202410231012528.html
8.
6761721f000000001300c6c4
9.
https://www.21jingji.com/article/20241030/herald/9319ff64d2303446a571f28a675dba58.html
10.
http://www.panyu.gov.cn/fzzs/jjdt/content/post_9733504.html
11.
https://www.gz.gov.cn/zwfw/zxfw/jtfw/content/post_9543284.html
12.
https://news.dayoo.com/guangzhou/202411/01/139995_54740352.htm

11月1日,广州地铁三号线东延段正式开通运营,为番禺区居民出行带来新的便利选择。这条全长9.6公里的地铁线路,西起番禺广场站,沿亚运大道向东延伸至海傍站,与四号线实现无缝换乘。沿线新增傍江站、石碁南站、海涌路站、海傍站4座车站,均为地下车站。

“流光溢彩”的设计主题

三号线东延段以“流光溢彩”为设计理念,通过抽象的水、光、浪花等元素,打造出波光粼粼的视觉效果。这一设计不仅体现了广州作为岭南水乡的文化特色,也为乘客营造出独特的乘车体验。

创新的运营模式

东延段开通后,三号线将保持现有的“Y型交路”运营模式,运营时间内开行“机场北—海傍”和“天河客运站—海傍”的往返列车。为缓解早晚高峰期间的客流压力,三号线还将继续开行“同和—体育西路”和“天河客运站/机场北—大石”的短线车。

快速换乘,便捷出行

海傍站作为三号线与四号线的换乘站,采用了“地下-高架”的设计。乘客从地下的三号线下车后,最快仅需1分钟即可到达四号线的地面站厅,全程换乘时间约为2-3分钟。这一设计大大缩短了番禺东部地区居民前往市中心的出行时间。

七年磨一剑,番禺居民翘首以盼

三号线东延段的建设历程可谓一波三折。自2018年开工以来,由于沿线复杂的地下管线迁改、密集的建筑物和高风险施工区域,工程进展一度受阻。特别是海傍站,作为三号线与四号线的唯一换乘站,其建设难度堪称全线之最。经过建设者的不懈努力,这条承载着番禺居民期待的地铁线路终于开通运营。

开启区域发展新篇章

三号线东延段的开通,不仅改善了番禺东部地区的交通状况,更为区域发展注入新动力。对于居住在亚运城附近的居民来说,前往珠江新城和体育西路将更加便捷,出行时间大幅缩短。同时,该线路的开通也将进一步完善广州地铁网络,为城市交通和区域发展注入新的活力。

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