成为一名火车司机：理论实作双重考核，持证上岗保安全

成为一名火车司机：理论实作双重考核，持证上岗保安全

成为一名火车司机需要经过哪些严格的培训和考核？理论考试、实作考试、驾驶考试……每一步都凝聚着“火车迷”们的梦想与汗水。

看着火车司机驾驶着“钢铁巨龙”，驰骋在千里铁道线上，小伙伴们是不是非常向往，也感到非常好奇？

想成为一名火车司机，必须取得机车驾驶证。首先要经过理论考试，就像汽车驾驶证考试，必须先考科目一。理论考试合格后，就会取得铁路机车车辆驾驶人员资格理论考试合格证明。

理论考试合格后，就能开火车了吗？No No No，火车司机资格考试分为理论考试和实作考试。理论考试取得合格证明后，就会经过半年的培训实习，为接下来的实作考试做好准备。下面，一起来看看准司机们如何进行实作考试。

实作考试分为检查、试验与机车驾驶。检查项目要求考生在规定的时间按规定的检查部位、线路及试验项目检查预先在机车各部位假设的故障。

试验项目为电气及制动机动作试验，考生根据显示屏和各类仪表显示精准判断相应故障。

实作考试合格后，离一名正式的火车司机又近了一步。

通过实作考试后，就会获得准驾资格，也就是通常所说的“练闸司机”。经过实际练习，就到了驾驶考试环节。考生须独立驾驶机车，从开车至停车全过程考核。

各项考试全部合格后，就可以拿到铁路机车车辆驾驶证。经单位鉴定合格，就可以正式上岗作业了。

拿到驾驶证，才是跨入火车司机行列的第一步。想要开好火车，还要继续努力学习，增强业务本领，才会成为名副其实的大车。

本文原文来自澎湃新闻