2024年度我国航空领域重大科技进展和科技问题发布
创作时间:
2025-01-22 03:01:33
作者:
@小白创作中心
2024年度我国航空领域重大科技进展和科技问题发布
中国航空学会在第七届中国航空科学技术大会上发布了2024年度我国航空领域重大科技进展和科技问题。本次发布涵盖了航空发动机、飞行控制技术、气动布局设计、智能材料结构、超音速电推进系统等多个领域的最新研究成果和未来发展方向。
2024年度我国航空领域重大科技进展
- 我国民用涡轴发动机AES100整机适航试验技术取得重大突破
- 这一突破标志着我国在民用涡轴发动机适航试验技术方面达到了新的高度,为国产民用航空发动机的商业化应用奠定了坚实基础。
- 合成双射流无舵面飞行控制技术颠覆沿用百年机械舵面飞行控制模式
- 该技术通过合成双射流实现飞行控制,无需传统的机械舵面,具有更高的可靠性和更低的维护成本,是航空飞行控制技术的一次革命性突破。
- 国产航空发动机三维数值仿真软件取得重要进展
- 这一进展将显著提升我国航空发动机设计和研发的效率,降低研发成本,对推动我国航空发动机技术自主可控具有重要意义。
- Y12F型机取得欧洲航空安全局型号合格证
- 这是我国航空器首次获得欧洲航空安全局的型号合格证,标志着我国航空器制造技术已达到国际先进水平,为国产航空器进入国际市场打开了大门。
2024年度我国航空领域重大科技问题
- 智能无人系统自主能力的测试与评估
- 先进航空机载系统能量综合与智能管理
- 跨速域大空域高超飞行器气动布局设计理论方法与技术
- 用于变体飞行器的协调变形-承载-感知-驱动-控制一体化具身智能材料结构关键核心技术
- 面向严酷服役环境的高超声速飞机结构复杂响应与破坏机制研究
- 超音速电推进系统方案及设计方法
- 低空交通的体系安全架构设计和数字化试验
- 低空飞行器复杂环境效应探究
- 国产CAD及CAM工业软件与装备研制
- 燃氢燃气轮机燃烧关键技术
此外,大会还发布了中国航空学会团体标准9项、《2022-2023年度航空科学技术学科发展报告》和《2024低空经济场景白皮书》,并表彰奖励了一批航空领域重大科技创新成果与先进科技工作者。多位院士以及1800余位国内外航空科技工作者参会。
本文原文来自科技日报
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