胎压侦测系统常见故障与解决方案:专业测试机构助力提升TPMS质量
胎压侦测系统常见故障与解决方案:专业测试机构助力提升TPMS质量
胎压侦测系统(TPMS)是现代汽车的重要安全设备之一,能够实时监测轮胎压力和温度,及时提醒驾驶者轮胎异常情况,从而提升行车安全。本文将详细介绍TPMS的工作原理、类型、显示方式以及常见问题,并探讨如何通过专业测试验证机构确保TPMS的质量和可靠性。
什么是胎压侦测系统(TPMS)?
胎压侦测系统(Tire-pressure monitoring system,简称TPMS)是汽车的必备配件之一,主要功能包括监测轮胎漏气、轮胎压力和温度的异常情况。TPMS能够及时提醒驾驶者轮胎状况是否异常,从而提升行车安全。
胎压的常见单位有bar、kPa、PSI和kg/cm²四种,其中台湾地区常用PSI作为胎压单位,正常值范围约为35-40 PSI。值得注意的是,胎压值会因季节、负载、新旧程度、轮胎品牌等因素而有所不同,因此不宜过高或过低。
TPMS的工作方式
根据侦测方式的不同,市面上的TPMS主要分为两种类型:
间接式TPMS
通过ABS/ESP系统的轮速传感器,在行驶过程中比对四个车轮的转速差异,以判断轮胎状况是否异常。
直接式TPMS
利用压力传感器直接测量轮胎内的气压,然后将数据传输到接收器。这两种侦测方式各有优缺点。
TPMS的传输方式
根据传输方式的不同,TPMS可以分为以下两大类型:
低功率无线电
通常使用433 MHz低功率无线电传输侦测信息给接收器,接收器可以搭配原厂车载主机或独立的数字显示器使用。
蓝牙
侦测器通过蓝牙传输信息到手机,由手机App提醒驾驶者。此外,还存在低功率无线电和蓝牙的混合型产品,即先由传感器以低功率无线电形式传递信息到接收器,再由接收器以蓝牙方式传递到手机App。
TPMS的显示方式
TPMS的显示方式主要有以下几种:
手机显示
直接通过手机App显示数据并提醒驾驶者异常状况,无需在车上额外放置显示屏幕。
胎压侦测系统手机App。图片出处:WISTEK TPMS (Amazon)
车载主机
新车出厂时已安装胎压侦测系统,数据通过原厂的数字仪表板或车载主机屏幕进行显示。
独立显示屏幕
独立的显示屏幕具有较高的自由度,车主可选择放置在不同位置,常见的类型有点烟器型、电子后视镜型等。
胎压侦测系统显示屏幕。图片出处:Jansite TPMS (Amazon)
TPMS的常见问题
胎压侦测系统虽然能有效预防交通意外,但在使用过程中仍存在一些潜在问题。百佳泰根据消费者使用情境及客诉回馈,归纳出以下五大常见问题:
无法侦测到传感器
如果接收器或手机App无法侦测到一个或多个传感器,这可能是由于低功率无线电或蓝牙受到信号干扰。例如,无法绑定或配对传感器、无法连接传感器等现象都属于此类问题。
侦测数据不正确
传感器异常可能导致数据不正确、误判或数值显示为0(感测不到胎压),从而发出错误的警告信息。这类问题虽然可能通过重启解决,但仍会对驾驶者造成困扰和安全疑虑。
侦测数据无法实时更新
对于间接式胎压侦测系统而言,数据延迟是正常现象。但直接式胎压侦测系统如果无法实时更新数据,不仅使用不便,驾驶者也无法实时掌握轮胎状况。
手机App相关问题
手机App相关问题主要包括:
- 蓝牙无法连接、不稳定、App显示传感器停止运作
- App停止运作
这些问题通常由手机兼容性或操作系统版本兼容性不佳引起,用户更换手机或升级操作系统后容易遇到。
屏幕显示相关问题
胎压侦测系统的屏幕显示问题包括:
- 显示屏幕亮度不足,在白天行驶时不易辨识数值
- 系统闲置时,显示屏幕无法进入待机模式
行车环境光线变化大,屏幕亮度需要能够自动调整,以适应不同亮度条件。
专业测试验证机构的作用
百佳泰作为专业的测试验证机构,深耕汽车产业生态圈环境仿真测试与质量验证领域,能够协助开发商在产品开发过程中进行全面的测试验证、技术支持及解决方案,有效降低胎压侦测系统接口设备的兼容性问题。
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