2025年车辆年检大变革，免检政策即将生效！

2025年车辆年检大变革，免检政策即将生效！

2025年3月1日起，我国将迎来新一轮车辆年检政策的重大调整。此次改革不仅涉及新能源汽车的电池健康度检测，还将优化燃油车的年检标准，引入电子年检标志。对于广大车主来说，最值得关注的是6年内新车将继续享受免检政策，但需要注意的是，免检并不意味着不需要任何检测，车主仍需按时申领检验标志。此外，6-10年车龄的车辆将实行两年一检，10年以上车辆则需每年检测一次。这些变化无疑将对车主的用车习惯和成本产生重要影响。快来了解更多详情，提前做好准备吧！

近日，国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》发布，这是我国首部专门针对新能源汽车的安全检测标准。根据规程，新能源汽车安全性能检验包括动力蓄电池安全(充电)检测和电气安全检测作为必检项目，还对驱动电机、电控系统以及用电安全等安全特性进行检测。此规程适用于所有在用纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车。

值得注意的是，《规程》还推出了电子年检标志这一便民措施。新能源车主只需通过“交管12123”App在线办理，即可轻松获取电子标志，无需再去车管所。电子标志将实时更新，交警在检查时只需扫描即可快速了解车辆是否合格，既方便快捷又环保。

近日，多个自媒体账号发布消息，宣称“史上最严车检来了！”“车检年限变化”“年检越来越严格”“燃油车年检增加OBD检测”等。记者多方求证了解到，上述说法均为不实消息，目前各地车检并没有新变化。当前公众对车检的关注点都有哪些？相关部门如何解释、回应？

“史上最严车检”？车检年限和标准与此前一致。自媒体发布的消息提到，“新政取消了9座及以下非营运载客车10年内3次上线检测的规定，减为2次”等。记者查询相关规定注意到，实际上，这一规定在2022年10月1日便已开始实行，并非今年的新政。

目前，非营运小微型载客汽车（9座含9座以下）10年内上线检验2次，第6年和第10年上线检测即可；注册登记时间超过10年的，每年上线检测一次。

浙江省杭州市公安局交警支队车辆管理所工作人员表示，今年年检标准跟此前保持一致。记者采访了多地车管所和车辆检测机构的相关人员，得到的也是同样的回复。

安徽省芜湖市三联机动车检测服务有限责任公司总经理陈绍虎表示：“今年年检标准与此前保持一致，并没有‘比以前更加严格’的说法。”

“燃油车年检增加OBD检测”？该规定2019年已正式实行。关于网传增加的“OBD检测”，指的是车载自动诊断系统，这是一套安装在车辆和发动机上的计算机信息系统，具备对影响排放的故障进行诊断、报警、储存和通信的功能。该系统能够随时监控发动机的运行状况，一旦发现汽车尾气超标，会立即发出警示。实际上，车辆OBD检测早在2019年11月1号已正式实行。

记者查阅相关规定了解到，为减少汽车尾气排放，2018年11月，生态环境部2018年第51号公告发布了两项在用汽车排放检验标准，其中增加了OBD检测等新内容，并于2019年开始实施新的尾气排放检测方法及限值。

据了解，OBD检测通过数据采集传输仪器读取车辆内OBD系统信息，并检查车辆的各项功能是否正常有效运行。某检测机构负责人表示，早期生产的车辆没有配备OBD系统，而近年来生产的新车型都有OBD。根据规定，2011年7月1日后生产的轻型汽油车都需要进行OBD检测。

河南一家检测机构负责人告诉记者，车检年限和标准与此前相比没有新变化。但今年以来，相关部门的监管趋于更加严格。“如果车辆的OBD系统检测不合格，必须得修车。有的只需要清洗冒烟筒就可以，但有些则必须维修发动机。”

相关部门打击机动车检验造假加强检测规范性。日前，生态环境部通报了第二批4个机动车排放检验领域第三方机构专项整治典型问题，涉案检验机构都因出具虚假检验报告涉嫌构成刑事犯罪，涉及提供虚假证明文件罪和破坏计算机信息系统罪。

与此前公布的第一批典型案例相比，本批次典型案例违法情形更恶劣、涉案金额更大、影响范围更广。目前，监管部门通过借鉴生态环境领域相关执法经验，建立联合会商、联合执法和联合惩戒工作机制，强化跨区域协作，对团伙式作案、链条式造假形成有效震慑。

河南省生态环境厅移动源污染监管处处长张帆表示，环保检测是一个涉及多个环节的复杂过程，存在多个可能出现的作弊或不规范操作节点。“在车辆检测环保监管初期，大家更关注于一些较为明显的作弊，例如伪造报告单、审验冒黑烟车辆、不插管检测等，这些行为科技含量比较低，手法也更为恶劣。”

张帆介绍，今年下半年以来，生态环境部对车辆环保检测领域进行了调研和检查，发现目前较为突出的普遍性问题就是部分地区OBD检测不规范，也进一步加强了对这方面的管理。

要领取电子年检标志，您需要打开交通管理12123应用程序并进入商务中心。在该中心找到“免检车辆检查标志”选项。在确认信息无误后，获取验证码并输入，然后提交即可获得机动车检验标志，即电子年检标志。值得注意的是，电子年检标志与纸质年检标志具有相同的功能。在遇到交警执法检查时，司机可以主动出示电子年检标志。交警可以通过执法终端扫描二维码，检查年检的有效性和机动车的状态，对未放置（粘贴）检验标志的机动车不予处罚。虽然目前年检标识仍需粘贴在机动车前窗右上角，但请注意，根据《道路交通安全法实施条例》第十三条规定，未按规定粘贴相关车辆标志属于违法行为，将受到相应的罚款扣除处罚。因此，请务必按照规定进行操作。

根据新规定，7-9座非营运小型微型客车将被纳入免检范围，而对于6-10年非营运车辆，年审周期从一年一检改为每两年进行一次，仅在车辆第六和第八个年份需要进行检验。

进行汽车年检时，所需的基本材料包括驾驶执照正本、交强险保单原件、车船使用税证明或免税凭证，以及车主或代办人的身份证件。企业车辆还需准备相关委托材料，如车辆行驶证、保险、组织机构代码证和委托书等。

年检流程涉及填写申请表格、录入资料、查询违章、车辆检测、缴费、检验、提交材料以及领取年检标志等步骤。符合条件的车辆将享受到免检带来的便利。

免检车辆需满足非营运性质、6座以下小微型客车，车系符合小汽车、小型一般客运车等，且未满四年未注册登记且未发生致人死亡事故的车辆，且排除小货车等部分车型。从2020年11月20日起，7-9座小型微型客车纳入免检范围。

1. 新能源汽车车主需特别关注电池健康状况，避免深度放电或频繁快充，以延长电池寿命。
2. 免检车辆虽无需上线检测，但仍需按时申领检验标志。
3. 电子年检标志与纸质标志具有同等效力，车主可选择在线申领。
4. 燃油车年检标准和周期不变，但OBD检测已成为常态，车主需确保车辆排放系统正常。
5. 车辆年检信息可通过“交管12123”App等渠道查询，方便车主及时掌握年检状态。

此次车辆年检政策的调整，体现了国家对新能源汽车安全性能的重视，同时也为车主提供了更加便捷的年检服务。无论是新能源汽车还是传统燃油车，定期检查和维护都是确保行车安全的重要环节。建议广大车主密切关注相关政策变化，合理安排年检时间，确保车辆符合安全标准。