高酸价油脂脱酸新技术助力生物柴油产业蓬勃发展

高酸价油脂脱酸新技术助力生物柴油产业蓬勃发展

随着全球能源结构转型和应对气候变化的迫切需求，生物柴油作为可再生能源的重要组成部分，近年来发展迅猛。2023年全球生物柴油消费量达到6586万吨，2009-2023年年复合增长率高达10.34%。在中国，生物柴油产业同样展现出强劲的发展势头，2023年底产量约220万吨，尽管大部分用于出口，但随着国内政策推动和试点项目的展开，生物柴油在国内的应用正逐步扩大。

在这一背景下，高酸价油脂脱酸新技术的突破，为生物柴油产业注入了新的活力。高酸价油脂，通常指游离脂肪酸（FFA）含量较高的废弃油脂，如餐饮废油（UCO）。这类油脂由于其酸价较高，传统上难以直接用于生物柴油生产。然而，随着甲醇萃取法等新技术的应用，这一难题正被逐步攻克。

甲醇萃取法凭借其对游离脂肪酸的选择性溶解能力，成为去除植物油中游离脂肪酸的理想溶剂。具体而言，甲醇能较好地溶解游离脂肪酸，同时对非极性的油脂溶解度较低，从而实现两者的高效分离。这一技术突破不仅提高了生物柴油的产量，还显著降低了生产成本。

以Springboard Biodiesel公司的CLL生物柴油生产系统为例，该系统每天可生产1000加仑ASTM-D6751、B-100生物柴油，且能处理FFA含量最高达10%的植物油和动物油。通过模块化设计实现灵活定制，系统占地仅4000平方英尺，具有显著的环境友好和经济优势。

这一技术创新的推广，不仅提高了生物柴油的产量，还显著降低了生产成本。更重要的是，它为废弃油脂的高效利用开辟了新途径。据统计，中国每年产生的废弃油脂可达500万吨以上，2021年产量约186万吨，占全球UCO总产量的29%，是全球UCO原料的核心供应国。这些废弃油脂经过脱酸处理后，可以转化为高质量的生物柴油原料，既解决了环境污染问题，又为生物柴油产业提供了充足的原料保障。

在全球范围内，生物柴油和可持续航空燃料（SAF）的需求正呈现爆发式增长。欧盟已出台强制掺混政策，要求从2025年开始，所有在欧盟机场加注的航空煤油必须包含2%的可持续航空燃料，到2030年这一比例将提高至6%，到2050年更是要达到70%。这意味着到2025年，仅SAF的需求量就将达到100万吨，到2035年将增至1000万吨，到2050年更是需要每年约2550万吨SAF。

面对如此庞大的市场需求，中国生物柴油产业正积极应对挑战。尽管欧盟对中国生物柴油征收12.8%至36.4%的临时反倾销税，给行业带来一定冲击，但中国企业正通过技术创新和市场多元化策略积极应对。例如，嘉澳环保等企业正在开发生物基增塑剂等新产品，同时积极拓展国内销售市场。卓越集团则计划在新加坡、沙特等海外市场布局，推进国际化战略。

专家建议，生物柴油企业应坚定“两条腿走路”的策略，构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。今年4月，国家能源局发布《关于公示生物柴油推广应用试点的通知》，在22个应用试点项目开展生物柴油推广应用试点工作，国内生物柴油应用正加快推进。

高酸价油脂脱酸新技术的突破，不仅解决了生物柴油生产中的关键难题，更为废弃油脂的高效利用开辟了新途径。随着全球对可再生能源需求的持续增长，这一技术有望为生物柴油产业带来新的发展机遇，为绿色能源的普及贡献力量。