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深珠高铁动工在即,深圳西丽高铁新城崛起

创作时间:
2025-01-21 19:31:11
作者:
@小白创作中心

深珠高铁动工在即,深圳西丽高铁新城崛起

深珠高铁深圳枢纽站计划6月底正式动工,作为国内首个真正的TOD4.0站城融合标杆工程,深圳西丽高铁新城建设正加速推进。这座占地189公顷的新城,未来开发规模将达到360万平方米,将成为深圳规模最大的高铁站。

01

深圳西丽高铁新城:创新规划引领未来

深圳西丽高铁新城按照“站城一体、上盖开发、换乘便捷、高度融合”的原则开展设计和建设工作。新城以标志性绿色组带为心,缝合城市南北主轴,接通留仙洞总部和高新北园区,连通前海系与大沙河绿廊,实现“站-产-城”高度融合。新城以车站为中心将TOD效应往周边街区扩散,消融车站和城市的开发边界,集合都市型产业、居住、商业等综合功能的引入,将激发24小时站城创新活力。

新城自身将形成“一轴、三带、一心、多组团”的空间结构,一轴即科苑路科技创新轴,三带为站城融合服务带、茶光路服务带、枢纽接驳带;一心是西丽站城综合服务中心;多组团包括站城枢纽组团、创新生活服务组团、生活服务组团和特殊组团。

西丽站设计规模为13个站台25条线路,超过深圳北站,将成为深圳规模最大的高铁站。作为深圳市主枢纽之一,西丽站规划引入赣深客专、深茂铁路、深汕高铁、深珠高铁共13台25线,引入深惠、深莞增城市铁路,以及深圳地铁13、15、27、29号线,实现国铁、城际与城市轨道交通便捷换乘,联通粤港澳大湾区、辐射泛珠三角地区。

02

深珠高铁:重塑区域交通格局

深珠高铁的建设,将极大改善珠江口东西两岸的交通格局。作为粤港澳大湾区的重要基础设施项目,深珠高铁设计时速高达350公里/小时,建成后将实现深圳前海30分钟到达珠海高新区,成为推动两地居民工作和生活方式变革的关键因素。

深珠高铁始于深圳西丽站,跨越伶仃洋至珠海,于珠海市唐家高新区北围片区设珠海北站,向西延伸至珠海中心站(鹤洲)。线路全长约80.7公里,设计时速350公里。深珠城际始于深圳前海站,于珠海唐家高新区后环片区设站,与珠斗城际、深惠城际贯通,线路全长约40公里,设计时速200公里。

03

展望未来:粤港澳大湾区一体化新引擎

深珠高铁的开通,将为深圳和珠海带来新的发展机遇。深珠高铁的开通,将促进深圳和珠海之间的人员流动,加强两地的经济联系。深珠高铁的开通,将促进深圳和珠海的经济发展,推动粤港澳大湾区的建设。深珠高铁的开通,将促进珠江口东西两岸的区域发展,推动区域经济一体化。

深珠高铁的建设不仅将极大改善区域交通格局,还将带动深圳西丽高铁新城的发展,成为新的经济增长极。随着深珠高铁的开通,深圳与珠海之间的联系将更加紧密,两地居民出行将更为便利。

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