确保今年投用！重庆东站建设全面提速

确保今年投用！重庆东站建设全面提速

作为国家“八纵八横”高铁规划的重要枢纽，重庆东站的建设进展一直备受关注。近日，重庆东站建设传来最新消息，各项工程正在抢抓工期顺利推进，确保今年建成投用。

重庆东站项目建设现场 中铁建工集团供图

目前，重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程建设迎来了抢抓黄金期的关键时刻。站房内部装修、天窗膜结构、幕墙玻璃、树形柱、站台、轨道、出站层、高架候车层及旅服夹层等各项工程都在加紧施工，装饰装修已完成总量的92%以上。

重庆东站是国家“八纵八横”高铁规划的京昆、包海、兰广、沿江、厦渝等五条主通道的交汇点，将引入七条高速铁路（渝湘、渝昆、渝西、渝郑、成渝、渝贵，渝宜），两条普速铁路（渝怀、枢纽东环线）和四条城市轨道交通线路（6号线东站段、27号线、8号线、24号线）。其站城一体化发展已作为全国交通强国建设试点，对重庆市提速构建“米”字型高铁网和国家综合性铁路枢纽，加快建设西部陆海新通道和交通强国示范区具有重大战略意义。

重庆东站项目建设现场 中铁建工集团供图

重庆东站按照三个车场横列式布置，自西向东布置渝湘场、渝万场、东环场，总规模为15台29线，其中渝湘场5台9线，渝万场6台12线，东环场4台8线。

重庆东站项目建设现场 中铁建工集团供图

重庆东站配套有完善的动车所及客整所，实现高铁动车及普速车隔夜存放和日常检修的功能，满足东站开行大量始发终到列车的需求。

重庆东站项目建设现场 中铁建工集团供图

重庆东站计划于2025年与渝湘高铁重庆至黔江段同步建成使用。所有线路通车后，从重庆东站出发，可实现1小时到达万州、黔江、成都、贵阳，3小时到达武汉、昆明、长沙，6小时到达北京、上海、广州。