远离货车盲区：从内轮差到7大避险要点全解析

远离货车盲区：从内轮差到7大避险要点全解析

2024年8月5日，湖北鄂州发生了一起令人揪心的交通事故：一辆重型自卸货车在红绿灯路口右转弯时，因未注意观察，直接将一辆正常直行的轻便二轮摩托车撞倒。幸运的是，摩托车驾驶员仅受轻伤。这起事故再次敲响了警钟：货车盲区，这个看似不起眼却潜藏着巨大危险的区域，正威胁着每一个交通参与者的安全。

大货车的盲区主要分为四个区域：

• 前方盲区：车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围。尽管驾驶员坐得高看得远，但紧贴车身的位置仍存在明显的视觉盲区。

• 右侧盲区：从货箱末端至驾乘舱末端，距离货车宽度约1.5米的范围。这是货车最大的盲区，货箱越大，盲区越大。当行人、非机动车或小型车辆出现在这个区域时，驾驶员几乎无法察觉。

• 左侧盲区：在货箱尾部附近，相对右侧盲区而言危险要小一些。但如果有小型车辆、非机动车或行人出现在左侧后轮的位置时，通过后视镜看到的内容是非常有限的。

• 后方盲区：整个后方都是全盲区。当有行人、非机动车以及机动车出现在后面时，驾驶员是完全看不到的。如果紧跟在货车后面发生追尾，极可能会窜入货车底部，极其危险。

大货车的盲区之所以危险，是因为它们往往与“内轮差”这个致命因素相伴而生。内轮差，就是指车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差。由于这个差值的存在，大型车辆在转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合，会呈现出弯月的形状，俗称“死亡弯月”。

2024年4月22日，福建莆田发生了一起惊心动魄的事故：一名女子骑电动车行至路口准备右转，见左侧驶来一辆重型货车，以为货车要直行，便停下来在路口中间等待。然而，货车是要在路口右转，由于女子正好位于货车右前盲区，司机毫未察觉径直右转压。该女子急忙后退并迅速弃车，才免于人车一同被碾压。

1. 远离盲区：骑行或驾车时不要在货车两侧盲区并排前行，也不要紧跟在货车之后。非货车驾驶人跟车行驶时应保持3米以上的安全车距，否则正处于大货车后车盲区，大货车驾驶人无法观察后方行车环境，易引发事故。

2. 警惕内轮差：行人、骑车人、非货车驾驶人应尽量远离正在转弯或准备转弯的大货车，等待其通过后再通行。不要图一时之快与之抢行，要与大型车保持足够的安全距离。

3. 谨慎超车：非货车驾驶人驾车超越大货车时应选择视野良好的直道，并提前变更到货车左侧车道。临近货车时，交替使用远近光灯或鸣笛示意，切忌弯道超车。

4. 利用货车灯光暗语：前方大货车开左转向灯却不变道，这是在提醒左侧有危险，像车辆故障、障碍物或汇入车辆等，千万别超车。等它亮起右转向灯，才可以超车。

5. 保持警惕：在行驶过程中，要时刻留意货车的行驶状态。如果发现货车行驶轨迹异常，如突然减速或变道，要立即采取避让措施。

6. 不要尾随：不要尾随满载或货物固定不稳的货车。如果货物没固定好，行驶过程中坠落，尾随其后的小车即使不被砸中，急刹避险也是非常危险的。

7. 及时变道：在被大车尾随时，必须及时变道。大型车制动没有小车那么轻松，在长下坡行驶时，注意观察后方货车，防止被追尾等事故。

货车盲区就像一个隐形的杀手，时刻潜伏在我们身边。了解盲区的位置，掌握避险技巧，不仅能提高自身的安全意识，还能减少不必要的交通意外。记住，远离大货车，就是远离危险。