成都地铁2号线：通勤效率提升与城市空间优化的双重引擎

成都地铁2号线：通勤效率提升与城市空间优化的双重引擎

2024年12月26日，成都轨道集团发布最新运营数据：成都地铁2024年日均客运量达603.68万人次，其中1号线最为繁忙，日均客运量约80万人次，全年累计客运量超2.67亿人次。这一数据背后，是成都地铁2号线在城市通勤中发挥的重要作用。

成都地铁2号线全长42.3公里，贯穿郫都区、金牛区、青羊区、锦江区、成华区和龙泉驿区，沿途设32个站点，其中8个为换乘站。线路采用6节编组B型列车，运营时间为早上6:10至晚上23:00。

工作日期间，地铁2号线进出站客流峰值出现在8:00-9:00、18:00-19:00，与上下班通勤时间高度契合。这一时段内的客流主要以通勤者为主。08：00-09：00最高断面客流（特定时间段内通过某一区间的客流量）出现在1号线火车南站至高新站区间，区间断面客流超4.5万人次。这意味着1号线上的大部分乘客将前往火车南站以南的站点。

从出站客流数据看，工作日单小时出站量前三的是天府三街、世纪城、孵化园。此外，以上三个车站的出站客流高峰集中在08：45-09：00，在这个时段内每个车站平均每分钟，都有超400人出站。

成都地铁还通过分析线网早晚高峰期间票种使用情况，发现上下班时，二维码、刷脸等电子支付方式凭借其便捷性和高效性，成为广大通勤者进出站的首选。

另外，从差异客流数据来看，与工作日相比，天府三街、世纪城、孵化园周末客流降幅均达50％以上，而春熙路、东郊记忆、双桥路等商圈、景点附近车站周末客流较工作日升高。

成都地铁首线开通至今，累计客运量突破137亿人次，公共交通出行分担率达63%，线网发展指数、效率指数、服务指数和安全指标等主要指标稳居国内行业第一方阵，以轨道交通为主体的绿色交通体系成效凸显，地铁让市民乘客出行之路更畅达，更加智慧、人性化的设施设备也让市民乘客外出游玩更加从容。

成都日报锦观新闻，记者，杨帆，责任编辑，刘杨，编辑，张朝杰，供图，成都轨道集团

成都地铁2号线的开通不仅提升了通勤效率，还对城市空间布局产生了深远影响。根据《热带地理》杂志的研究，地铁站点周边的住宅价格与地铁站点的距离呈现非线性关系。在一定范围内，距离地铁站点越近，住宅价格越高；超过一定范围后，价格开始下降。这一现象在成都地铁2号线沿线表现得尤为明显。

研究还发现，地铁站点的可达性、便利性和周边配套设施等因素也对住宅价格产生重要影响。例如，靠近地铁站的住宅小区往往拥有更高的溢价，而远离地铁站的区域则可能面临房价增长乏力的问题。这种现象反映了地铁对城市空间布局的重塑作用，也体现了城市居民对便捷交通的强烈需求。

成都地铁2号线在推动绿色出行方面也发挥了重要作用。据统计，成都地铁累计客运量突破137亿人次，公共交通出行分担率达63%。这意味着越来越多的市民选择地铁作为日常出行方式，从而减少了私家车的使用，有效缓解了城市交通拥堵问题。

此外，地铁2号线的运营还带来了显著的环保效益。据估算，成都地铁每年可减少碳排放量数十万吨，为建设绿色、低碳、可持续发展的城市做出了重要贡献。

成都地铁2号线的建设和发展，不仅提升了城市的交通效率，优化了城市空间布局，还推动了绿色出行理念的普及。随着城市轨道交通的不断完善，成都地铁2号线将继续在城市发展中发挥重要作用，为市民提供更加便捷、高效、环保的出行选择。