武汉定下6年之约：低空经济产业将破千亿

武汉定下6年之约：低空经济产业将破千亿

武汉近日发布低空经济发展规划，提出到2027年核心产业规模突破200亿元，到2030年产业规模超千亿，将进入国内低空经济第一方阵。

作为全国重要交通枢纽和科技创新中心，武汉具备发展低空经济的独特优势。在2024武汉低空经济产业发展推进大会上，武汉市经信局首次解读了《关于支持武汉市低空经济高质量发展的实施意见》和《武汉市支持低空经济高质量发展的若干措施》。

政策划出“新跑道”

武汉市经信局相关负责人介绍，首要任务是解决合法合规起飞问题。武汉正在推进飞行保障体系建设，完善低空监管服务体系建设。具体措施包括制定武汉市民用无人驾驶航空器安全管理办法，分类分级划设低空飞行器适飞空域，规划多层次、多场景城市低空航线网络，统筹建立低空飞行审批监管平台。

《若干措施》提出支持低空经济重大项目落户、基础设施配套建设、测试服务基地设立、标准规范制订、试点航线设立、企业科技创新、人才引育、产业集聚等。

创新避免“同质化”

低空经济是否等同于无人机产业？中国航空研究院首席专家舒振杰在主旨演讲中给出了否定答案。他指出，低空经济涵盖低空基础设施、低空航空器制造、低空运营服务和法规标准检测等多个领域。

武汉已集聚上百家相关企业，具有制造基础和场景优势。在技术创新方面，武汉正将低空经济与遥感、人工智能等技术融合。例如，东鸿通用航空与武汉大学遥感学院合作开发“超大城市空域划设数智治理综合服务平台”，飞流智能则通过AI算法解决无人机充电和任务调度问题。

场景闯出“无人区”

在物流领域，湖北电鹰科技的“电鹰速递”已在光谷园区进行测试，后期将逐步开放更多配送场景。在航空医疗救护和应急救援领域，东鸿通用航空去年完成187架次飞行任务。普宙科技与东湖高新区合作的空天地一体化智慧城市项目将成为全国标杆，预计部署186架无人机和128套自动机库，规划航线超2000条。

武汉将拓展低空物流、文旅、载人交通等领域应用，推动低空共享无人机应用，打造智慧低空城市样板。

本文原文来自澎湃新闻