5年省3万，但长途不便：油电车全方位对比分析

5年省3万，但长途不便：油电车全方位对比分析

在当前阶段，购买油车还是电车更划算？本文从用车成本、用车场景以及后期维护等多个维度进行对比分析，帮助消费者做出明智选择。

用车成本分析

每年行驶2万公里行驶成本

油车：以北京市汽油零售价格为例，92号汽油7.66元/升，按照百公里8升油耗计算，每年加油成本约12256元。

电车：按照公共快充桩1.5元/度，百公里20度电耗计算，每年充电成本约6000元，仅为油车的一半。即便冬季耗电量增加30%，充电成本也只增加不到500元。

以5年使用周期计算，油车和电车的加油/充电成本差价将达到3万元。

车险成本

新能源车由于加速快、事故率高，且存在自燃风险，导致保费普遍高于传统燃油车。例如，某PHEV车型新车保险费用为7200元，次年续保时甚至涨至8000元。而传统燃油车在无出险、无违章的情况下，保费会逐年下降，最低可至2000元。

每年行驶2万公里保养成本

油车：按照1万公里保养1次，每次保养费用（含工时）约500-1000元，每年保养费用1000-2000元。随着里程增加，大保养费用还会进一步上升。

电车：纯电车仅需定期更换空调滤芯、制动液、冷却液等，保养费用远低于油车。PHEV车型虽然有发动机，但保养成本仍低于传统燃油车。

用车场景分析

补能的便利性

油车：据商务部数据，全国加油站数量约12.3万座，补能便利且速度快，基本在5分钟内完成。

电车：截至2024年6月底，全国充电桩总量达1024.4万台，但偏远地区覆盖率低，且补能速度仍无法与油车相比。即便是600kW快充枪，充满100度电池也需要10分钟以上。

用车舒适性

电车配备的动力电池让车辆具备以往油车不能实现的很多功能。比如长时间吹空调、放音乐、收看视频节目等。

如夏季高温时，受限于电池的容量，大部分油车不能关闭发动机状态下长时间吹空调。电动车就能以安静且节约能源的方式享受空调，收看视频节目等也是同理。

由于动力电池的存在，多数新能源车车型还具备外放电的功能。以往露营、郊游需要依靠汽油发电机才能实现的电力保障，现在新能源车型可轻松实现。

城市短途出行

油车：在城区走走停停的路况下，燃油经济性较差，且容易积碳，需要缩短保养周期。

电车：适合城市路况，不担心水温、积碳问题，更节约能源，驾乘体验更佳。

长途通勤

油车：在高速公路上行驶效率高，补能迅速。

电车：高速行驶电耗高，补能时间长，长途出行体验不如油车。

南北方用车体验

电车：在低温环境下电池活性减弱，冬季续航大幅缩水，更适合在南方使用。

油车：虽然冬季油耗也会偏高，但由于补能迅速，更适合北方地区使用。

大修发动机/更换电池费用预估

电车电池寿命主要受系统/人为变量、循环寿命、日历寿命影响。按照行业标准，电池容量衰减至70%-80%时需退役。以90kWh电池包为例，更换成本在4.6万-5.56万元之间。

油车发动机/变速器的B10寿命一般为20万-30万公里，大修费用平均在2万-5万元，与电车更换电池的费用相当。

目前，国内同级别油车和电车价格趋同，除了补能速度，在驾乘体验、使用成本、维护保养方面，电车都具备更大优势。新能源的时代算得上真正到来了。