2025年新能源车将首超燃油车，汽油价格承压下行

2025年新能源车将首超燃油车，汽油价格承压下行

2025年，我国汽车市场将迎来一个历史性转折点：新能源汽车销量将首次超越传统燃油车。这一变化不仅反映了汽车消费市场的深刻变革，也将对汽油价格产生深远影响。

根据中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟的预测，2025年我国汽车整体市场将保持3%的增长速度，销量达到3200万辆左右。其中，新能源汽车销量（含出口）有望达到1650万辆，同比增速接近30%，渗透率超过50%；国内新能源汽车销量则将达到1500万辆，渗透率超过55%。

这一预测得到了各大车企的积极响应。例如，吉利汽车宣布2025年全年销量目标为271万辆，同比增长25%，其中新能源汽车目标为150万辆，同比增长69%。东风汽车集团则提出2025年新能源汽车销量超100万辆的目标。长安汽车更是制定了“3311”目标，即总销量300万辆、收入3000亿元、新能源汽车100万辆、海外100万辆。

新能源车的快速发展对原油市场构成了双重挑战：一方面，全球能源转型加速和清洁能源技术的不断发展，或将导致以原油为代表的化石能源的需求下降；另一方面，地缘政治风险频发，中东地区冲突局势依然严峻，原油供应受到威胁。

从供给端看，石油输出国组织（OPEC）及盟友组成的OPEC+计划在2024年12月开始逐步退出自愿减产。这一计划可能会令国际原油价格承受一定的下行压力。然而，根据以往的经验，除非正式发表声明确认，否则OPEC+依然可能选择暂停退出减产行动。

从需求端看，近期中国实施的一系列积极的经济政策措施有望在一定程度上支撑国际原油市场的需求与消费。但是，从长期来看，随着全球能源转型的加速以及清洁能源技术的不断发展，或将导致以原油为代表的化石能源的需求下降，进而打压国际原油价格。

新能源汽车市场的蓬勃发展离不开国家政策的大力支持。国务院印发的《2024－2025年节能降碳行动方案》提出，逐步取消各地新能源汽车购买限制，落实便利新能源汽车通行等支持政策。此外，商务部、财政部等七部门印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》也对新能源汽车市场构成重大利好。

在政策支持下，新能源汽车销量持续攀升。数据显示，4月上半月，中国新能源车的零售渗透率首次超过50%；5月第三周，新能源车的上险渗透率也首次突破50%。在“以旧换新”政策助力下，车市“淡季不淡”。5月份，新能源车企销量环比集体增长：比亚迪新能源汽车销量达33.18万辆，理想汽车交付新车3.5万余辆，蔚来交付量创历史新高，达2.05万辆，极氪交付量同样创下历史新高，达到1.86万辆。

面对新能源车的快速崛起和政策的大力支持，汽油价格的未来走势如何？

从短期来看，原油价格仍面临一定的不确定性。根据分析师的预测，2024年底前，油价将在70.00美元至85.00美元的横向通道内波动。在横盘市场中，最好在价格达到交易通道的边界附近时开仓交易。可在价格达到87.00美元和68.00美元水平时分别进入空头和多头交易。在短期内，预计油价将跌至横向通道的下边界。如果价格突破关键水平，可能会形成趋势。看跌和看涨场景认为原油价格可能达到62.40美元或93.85美元，具体情况取决于趋势方向。

从长期来看，分析师预计2025年价格将上涨。预计平均价格将为每桶83至84美元。根据对2026-2030年长期油价的预测，预计价格将上涨至每桶115美元。价格涨幅有限，这通常可以避免出现深度且有风险的修正，否则那可能会让缺乏经验的交易员遭受财务损失。

然而，这些预测并未充分考虑到新能源车快速发展对汽油需求的长期影响。随着新能源车渗透率的不断提高，汽油需求将逐步减少，这将对汽油价格形成持续的下行压力。因此，从长远来看，汽油价格可能难以维持目前的预测水平，而是呈现出逐步下降的趋势。

这一趋势对消费者和整个社会都具有重要意义。对于消费者而言，汽油价格的下降将降低出行成本，提高生活质量。对于社会而言，新能源车的普及和汽油需求的减少将有助于减少碳排放，推动可持续发展。