读懂轮胎“密码”：11个关键标识让你选胎不再迷茫

读懂轮胎“密码”：11个关键标识让你选胎不再迷茫

汽车轮胎上的各种标识和符号，你真的看懂了吗？这些看似复杂的字母和数字，其实隐藏着重要的信息。从品牌、产地到规格参数，每个细节都在诉说轮胎的故事。今天，就让我们一起来解读这些轮胎上的“密码”吧！

轮胎作为汽车的重要组成部分，其技术含量不容忽视。它承受着车辆的重量及发动机的驱动力，因此车主在更换轮胎时，最关心的参数无非是胎宽、尺寸、扁平比三个维度。一般而言，如果不是在更换轮毂的情况下，也就是轮毂参数没变化，那就选跟原厂出厂设置时胎宽、尺寸、扁平比三个维度一样的轮胎是没错的。

那么平时我们看到轿车轮胎侧边缘密密麻麻的一堆中英文、数字及符号，代表什么意思呢？且听我一一道来。

1. 品牌标识：轮胎侧面上的第一个标识通常是轮胎的品牌名称，例如图中的"MAXXIS"就是轮胎生产商的标志，代表着这是玛吉斯轮胎，一个台湾正新轮胎旗下的高端品牌。

2. 产地标识：紧随其后的是产地信息，例如"Made in China"表示这条轮胎中国制造。

3. CCC认证：浅蓝色圈住的"CCC"标识是中国强制性认证制度的标志。目的是政府为了保护消费者的人身和财产安全而推行的一项认证，除了在汽车轮胎上看到，你还可以在挡风玻璃、汽车大灯上看到它的存在。

4. DOT认证：绿色圈住的"DOT 2UGQ ABC 2017"代表着美国交通运输部认证。一共11个字母数字组合，前面的四个字母为产地信息，中间的第5-7字母ABC代表了工厂代码，而最后四位数字则为轮胎的生产日期，如图的2017表示轮胎于2017年的第20周生产制造完成出厂的。

5. 轮胎构造成份：黄色圈住的表示轮胎构造成份。TREAD：也有叫TREADPLIES，指的是胎面；SIDEWALL：胎侧；POLYESTER：聚酯纤维，也称帘布；STEEL：钢丝；NYLON：尼龙；图的字符综合起来就表示这条轮胎胎面：2层帘布+2层钢丝+1层尼龙；胎侧：2层帘线。帘布层就像人的骨架，主要起到支撑和承重的作用，这也是为什么胎面和胎侧都有这层的原因，帘布层多的话，轮胎承重能力更强，但是舒适性会下降，轮胎一般都采用1-2层。钢丝层主要起两个作用，第一就是抗扎刺，第二就是箍紧轮胎，因此钢丝层数越多，轮胎越不容易被扎，轮胎厂家多数用2层钢丝。尼龙层主要是为了箍紧轮胎，缓和冲击，让轮胎具有良好的抗冲击能力，厂家多数用1层尼龙。

6. 基本参数：蓝色圈住的则是普通车主对纷繁复杂的轮胎知识中最为了解的内容。图中的字符为"205/55R16 91V M+S"，表示这款胎宽为205mm，扁平比为55，R为子母线，轮毂尺寸为16英寸，载重指数为91（对应的单轮胎最大承重能力为615Kg），V为速度级别，意味着轮胎最大能承受跑的最高速为240Km/h。M+S，在有的品牌轮胎上为M&S或M/S，表示为雪地胎认证。M是英文Mud-Terrain的缩写，表示“泥地”的意思；S是英文Snow的缩写，表示“雪地”的意思，意思是这条轮胎能在泥地和雪地中使用，其实就是一年四季全天候全地形全路况轮胎。

7. 型号标识：深紫色圈住的是轮胎在制造商旗下的具体型号，例如图中的"MA-656"。

8. 载重和气压：褐色圈住的部分表示轮胎的最大承载能力（载重量）为MAX.LOAD 615Kg（1356lbs），冷胎下极限最大充气气压为AT MAX PRESS.300Kpa（44psi）。

9. 3T指数：浅紫色圈住的部分也称为3T指数。在每一条轮胎的胎侧都有显示，分别是TREADWEAR(耐磨指数)、TRACTION(牵引力指数)、TEMPERATURE(温度指数)。

• TREADWEAR(耐磨指数)：指的是轮胎的耐磨程度，后面一般会有三位数字，数字越大代表轮胎越耐磨，家用车选择耐磨指数300左右的轮胎为最佳，耐磨指数太高会导致舒适性下降，图中为340了，也不难怪我驾车行驶时胎噪较大。出租车会选用一些耐磨指数高的轮胎，来降低经济成本；耐磨指数太低则会增加轮胎的更换频率。
• TRACTIONG(牵引力指数)：也叫做湿地牵引力指数，这项数据体现了轮胎在湿地的抓地性能，分别用AA、A、B、C来表示，AA代表最优秀，C代表最差，当然越优秀在湿地的刹车性能越好，建议大家选购轮胎的时候不要选择A级以下的轮胎。
• TEMPERATURE(温度指数)：也叫耐高温指数，这项数据体现轮胎的散热能力。随着车速的上升，轮胎的温度也会随之上升，如果轮胎自身的散热能力不好或是无法承受快速上升的温度，其高速行驶时的稳定性将会大打折扣。温度指数它分为A、B、C三个级别，A级最佳。越高级的轮胎，能更多减少轮胎的生热，使用寿命也更长。

10. 无内胎标识：褐色圈住的右边部分的"Tubeless"字母标识，表示这是一条无内胎轮胎。这种轮胎没有内胎和垫带，是利用轮胎内壁和胎圈的气密层保证轮胎与轮辋间良好的气密性，外胎兼起内胎的作用。目前在汽车上已普遍采用，而在两轮摩托车和自行车上，还普遍实行内外胎分离策略。

11. 安全警告：白色圈住的为一系列英文字母，具体内容为
    “SAFETY WARING:
    serious injury may result from:
    ※tirefailure due to underinflation /overloading --follow owner's or tire placard in vehicle.
    ※explosion of tire /rin assembly due to improper mounting--only specially trained persons should mount tires.
    翻译成大白话就是：
    安全警告⚠️
    以下情况可能会导致严重受伤！
    轮胎气压不足或者轮胎负载超重，请遵循汽车用户手册或轮胎指示卡用胎。
    不恰当的安装可能会导致轮胎爆炸，只有专业的技师才应该安装轮胎。