南京地铁9号线15座车站主体完工，多条道路建设齐头并进
南京地铁9号线15座车站主体完工，多条道路建设齐头并进
南京地铁9号线传来最新建设进展！据南京市地铁建设指挥部最新消息，地铁9号线新建的15座车站主体结构已全部完成，目前有3条盾构隧道正在紧张掘进中。这一重要进展标志着南京地铁9号线建设已进入冲刺阶段，距离全线贯通又近了一步。
地铁9号线一期工程全长约19.7公里，共设车站16座，其中新建15座。截至目前，新建的15座车站主体结构已全部完成，为后续的机电安装和装修工作创造了有利条件。在盾构隧道施工方面，30条盾构隧道已有27条贯通，剩余3条正在全力推进中。
除了地铁9号线，南京其他城市道路建设项目也在稳步推进。建宁西路过江通道江南段工程进展顺利，惠民大道节点土方开挖已完成40%，建宁路段土方开挖完成58%。作为南京重要的过江通道之一，该项目建成后将有效缓解过江交通压力，为市民出行提供更多选择。
地铁5号线同样传来好消息。方家营站—盐仓桥站等5个城北站点主体结构及盾构区间已全部建成、贯通，站点附属结构完成95%。这条贯穿南京南北的地铁线路将进一步完善城市轨道交通网络，为市民出行提供更大便利。
在重点主次干道建设方面，岱山中路北延涉铁段已完成右幅现浇箱梁底板和顶板浇筑，左幅底板浇筑也在有序推进中。凤集大道与宁马市域（郊）铁路交叉节点隧道工程铁路以西段隧道基本完成主体结构，新亭大街与宁马市域（郊）铁路交叉节点隧道工程铁路以西段隧道已完成基坑回填。
这些项目的顺利推进，离不开南京市政府对城市交通建设的高度重视和持续投入。2024年，南京城乡建设计划总投资达638.5亿元，涵盖7大类424个A类项目。在交通建设方面，南京正加快构建“米”字形高速铁路网和“轨道上的都市圈”，续建宁淮城际铁路、北沿江高铁等项目，同时推进338省道板桥段、东麒路北延等跨区断头路建设。
根据《南京都市圈综合交通运输体系规划（2024-2035年）》，南京将全面建成安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的都市圈现代化综合交通运输体系。未来，南京都市圈将实现同城化示范区1小时通勤、南京与各城市之间1小时通达、各城市之间及与长三角核心城市2小时连通、南京都市圈至全国主要城市3小时连通的目标。
随着这些重大交通基础设施的陆续建成，南京市民的出行将更加便捷，城市交通拥堵问题有望得到缓解。同时，完善的交通网络也将进一步提升南京作为长三角核心城市的地位，增强其对周边地区的辐射带动作用，为区域一体化发展注入新的动力。