资阳线开通，成都都市圈再添新动力

资阳线开通，成都都市圈再添新动力

9月29日上午10时，备受瞩目的轨道交通资阳线正式开通运营。作为四川省首条跨市域轨道交通线路，资阳线不仅标志着“轨道上的都市圈”建设迈出坚实一步，更预示着成都、资阳两地“轨道同城”新时代的到来。

资阳线全长约38.7公里，起于成都轨道交通18号线福田站，止于资阳北站，沿途设有多个站点，极大地方便了市民的出行。该线路采用4节编组A型车，最高运行速度可达160公里/小时，初期运营阶段，福田站、资阳北站首班车时间为6:30，末班车时间为22:00，单边运行时间仅需约26分钟，极大地提升了两地通勤效率。

资阳线票制票价经资阳市政府审定通过，与成都地铁现行票价一致，起步价为2元，全线最高票价为8元，即从资阳北站到福田站的票价为8元。若换乘成都地铁其他线路，则实行连续计价，如从资阳北站到天府广场站，票价为12元。此外，资阳线与成都地铁网络无缝对接，乘客在换乘时无需再次购票，进一步降低了通勤成本。

资阳线的建设历程充满了挑战与创新。该线路于2020年11月27日开工，历时近4年，于2024年8月21日通过全线竣工验收，并以最高标准通过初期运营前安全评估。在建设中，资阳线创下了多个“首次”，如首次长距离下穿沱江，采用双模盾构技术穿越长江支流，成为沱江上首座盾构隧道；首次在地下段采用交流25kV刚性接触网等。

资阳线的开通，不仅将成都南站、成都天府国际机场、资阳北站等交通枢纽紧密联系起来，进一步拉近了成资两地的时空距离，还将为资阳带来更多的发展机遇。通过轨道交通资阳线与成都天府国际机场的接轨，资阳将获得更多城市、经济、产业发展机会，加速形成“三高五轨”的交通路网布局，推动区域经济的协同发展。

轨道交通资阳线的开通，是成资两地人民共同期待的大事喜事，将为市民带来更加便捷、高效的出行体验，同时，也为区域经济的协同发展注入新的活力。让我们共同期待这一历史时刻的到来！