中老铁路带动玉溪物流增长，累计货运量超4161万吨

中老铁路带动玉溪物流增长，累计货运量超4161万吨

2024年8月23日，中老铁路（玉溪—万象）国际货物列车正式开行，为玉溪市带来了前所未有的发展机遇。作为云南省连接省外与南亚、东南亚的重要交通枢纽，玉溪市充分利用这一黄金通道，大力发展冷链物流、绿色钢材等出口业务，显著提高了物流效率和经济效益。

中老铁路的开通，为玉溪市的物流和贸易发展注入了强劲动力。据统计，截至2024年12月，玉溪市境内铁路站点累计到发货物达4161.19万吨，同比增长显著。在冷链物流方面，玉溪市的蔬菜出口企业通过中老铁路实现了物流成本的降低和运输效率的提升。以通海县万合进出口有限公司为例，该公司每月通过中老铁路出口蔬菜3000吨，运费较公路运输下降10%。在绿色钢材出口方面，玉溪市的钢铁企业也受益匪浅。玉昆钢铁集团有限公司通过中老铁路，将从老挝进口的铁矿石直接运至厂区，生产的钢材产品则可直接运往南亚、东南亚地区，物流成本明显降低。

中老铁路的开通不仅提升了物流效率，还推动了玉溪市产业结构的优化升级。玉溪市充分利用中老铁路沿线的物流供应链组织、产业链构建、产业集群化发展的聚集优势，大力发展复合型城市经济。目前，玉溪市已初步形成红塔区生物医药、信息产业、现代物流、新能源新材料产业集群，峨山彝族自治县、新平彝族傣族自治县绿色钢铁产业集群，元江哈尼族彝族傣族自治县特色经果、休闲旅游产业集群。这些产业集群的形成，不仅优化了玉溪市的经济结构，还为当地创造了大量就业机会，推动了区域经济的高质量发展。

为了进一步提升中老铁路的通道能力，玉溪市积极推进基础设施建设。大化产业园区铁路专用线项目正在加紧建设，该项目总投资超21亿元，建成后将有效降低园区企业物流成本。此外，玉溪市还规划构建“三横六纵三环”高速公路网，加速推进公路网与铁路网的有效衔接。未来，玉溪市将依托中老铁路，打造成为云南省乃至全国的重要物流和贸易枢纽之一，为区域经济的持续发展注入新的动力。

中老铁路的开通，不仅为玉溪市带来了巨大的发展机遇，也极大地促进了当地的开放型经济发展。玉溪市正以中老铁路为依托，积极融入“一带一路”倡议，不断深化与周边国家的经贸合作，努力打造成为面向南亚东南亚的开放新高地。