波音737MAX vs 737NG：谁才是真正的安全王者？

波音737MAX vs 737NG：谁才是真正的安全王者？

近期，波音737NG系列飞机接连发生多起安全事故，引发了公众对飞机安全性的广泛关注。作为波音737系列的最新两款机型，737MAX和737NG的安全性能一直是人们热议的话题。那么，究竟是737MAX还是737NG更能保障乘客的安全呢？让我们通过数据分析和专家意见来一探究竟。

过去一周，波音737NG系列飞机发生了三起重大安全事故。12月29日，一架波音737-800客机在韩国全罗南道的务安机场着陆时偏离跑道并发生爆炸，造成181人遇难。同日，荷兰皇家航空公司的一架波音737-800在挪威因液压系统故障紧急降落。30日早上，韩国济州航空又一架同型号波音客机因起落架故障出现异常在起飞后不久折返，最终成功降落。

根据airsafe.com网站的数据，波音737MAX和737NG的安全记录如下：

• 737MAX：自2017年投入运营以来，共交付约700架，发生2起致命事故，事故率高达7.12/7.12。
• 737NG：自1997年首飞以来，共生产6779架，发生27起全毁事故，占比0.40%，其中13起导致人员遇难。

南加州大学工程学教授Najmedin Meshkati表示，737-800系列的起落架设计精良，具有可靠的历史记录。但如果保养不善，可能会导致起落架无法正常展开。然而Meshkati等航空专家提醒，不要急于对这类事件下结论。航空事故通常由多个因素共同导致，深入调查可能需要数年时间才能揭示真相。

一名资深民航维修工程师认为，波音飞机的问题不是一次、两次发生，因为波音公司在制造技术上并没有更新，也就是说继续在用以前的老技术进行生产，那问题就出现在质量品控上。

从数据对比来看，737MAX的安全性能明显低于737NG。尽管737NG近期事故频发，但其整体安全记录仍属行业较高水平。专家建议，选择飞机时应综合考虑机型的安全记录、航空公司运营状况以及航线特点等因素。同时，航空安全是一个系统性工程，需要制造商、航空公司和监管机构共同努力，持续提升安全水平。