西部最大客运枢纽重庆西站完成二期工程，渝昆高铁将全线贯通

西部最大客运枢纽重庆西站完成二期工程，渝昆高铁将全线贯通

渝昆高铁重庆西站工程第二阶段已圆满完成，标志着西部交通动脉的进一步完善。作为中国西部地区最大的客运枢纽系统，重庆西站不仅是多条高铁干线的交汇点，还承担着重要的客运任务。渝昆高铁的建设将进一步缩短重庆至云南昆明的运行时间，促进区域间经济文化交流与人员往来。随着第三阶段施工的推进，渝昆高铁渝宜段将正式接入全国高铁网络，为西部地区的经济社会发展注入新动力。

渝昆高铁是中国“八纵八横”高速铁路主通道之一京昆通道的重要组成部分，线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长699公里，设计时速350公里。渝昆高铁的建设对于完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系具有重要意义。

重庆西站是渝昆高铁的重要节点，也是西部地区最大的客运枢纽系统。渝昆高铁重庆西站工程分三个阶段实施，目前第二阶段已圆满完成。重庆西站设计时速350公里，设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东等8个车站，其中重庆西、泸州、宜宾东为既有车站，其余为新建车站，九龙坡为预留车站。

渝昆高铁的建设将大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，从现在的近5小时缩短至2小时左右。同时，渝昆高铁与成宜高铁衔接，将形成成都至昆明的全程350公里时速高铁大通道，成都至昆明的旅行时间也将从目前的最短5小时缩短至3小时左右。这将极大改善沿线群众的出行条件，促进区域间的经济文化交流与人员往来，为西部地区的经济社会发展注入新动力。

新建的重庆西站将是一座智能化车站，通过智慧枢纽信息管理平台实现智能列车车显、智能公告、智能服务引导、智能指路、智能动态标识等服务。此外，车站设计充分体现了“站城融合、畅通便捷”的理念，将打造无缝衔接、立体高效的换乘系统，实现5分钟内便捷换乘。

渝昆高铁的建设不仅是一条交通线路的延伸，更是西部大开发战略的重要支撑。随着渝昆高铁的全线贯通，重庆西站将真正成为西部地区的交通门户，为区域协调发展注入新的活力。