国五vs国六：2018款斯柯达柯迪亚克GT排放标准全解析

国五vs国六：2018款斯柯达柯迪亚克GT排放标准全解析

斯柯达柯迪亚克GT作为一款备受瞩目的SUV，不仅拥有动感时尚的设计，还在排放标准上面临重要抉择。随着国六排放标准的逐步推行，消费者在选购2018款柯迪亚克GT时，不得不考虑国五和国六之间的区别。这篇文章将深入探讨这两者的不同之处，帮助您做出明智的选择。无论是动力性能还是环保要求，柯迪亚克GT都将给您带来全新的驾驶体验。

2018款斯柯达柯迪亚克GT的排放标准为国五（GB18352.5-2013）。这一标准与欧洲第5阶段排放标准相当，对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和颗粒物等污染物设定了严格限制。虽然国六标准已经逐步实施，但2018款柯迪亚克GT作为一款符合国五标准的车型，在当时的技术条件下，其环保性能已经达到了较高水平。

国五和国六排放标准的主要区别在于尾气排放的污染物限值不同，国六标准比国五更加严格。具体来说，国六标准对尾气中的有害物质如碳氢化合物、氮氧化物等限制更为严格。以下是两种标准的主要区别：

1. 排放限值：国六的排放标准相比国五严格了30%以上。在排除工况和测试影响的情况下，汽油车的一氧化碳排放量降低了50%，总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量要下降50%，氮氢化合物排放也要下降42%。

2. 实施时间：国五标准于2017年1月1日起在全国实施，而国六标准自2019年7月1日起实施。

3. 原则差异：国五阶段，柴油车和汽油车的排放标准有所不同，但国六采用了燃料中性原则，即无论采用哪种燃料，排放限值是相同的。

4. 发布部门：国五标准由环保部发布，而国六标准由环境保护部和国家质检总局共同发布。

5. 字母表示：国五用V表示，国六用VI表示。

6. 对插电混合动力汽车监测要求：相比于国五，国六完善了对插电混合动力汽车的监测要求，包括能量存储系统、热管理系统、制动再生、驱动电机、发电机等一些监管。

2018款斯柯达柯迪亚克GT的具体技术参数如下：

• 发动机型号：DBF
• 排量（L）：1.984
• 气缸容积（cc）：1984
• 进气形式：涡轮增压
• 气缸排列形式：L
• 汽缸数（个）：4
• 每缸气门数（个）：4
• 最大马力（ps）：186
• 功率（KW）：137
• 功率转速（rpm）：4100-6000
• 扭矩（N.m）：320
• 扭矩转速（rpm）：1500-4000
• 燃油类型：汽油
• 燃油标号：95#
• 供油方式：混合喷射
• 排放标准：国5

随着环保要求的日益严格，国六b排放标准已于2023年底全面落地。而国七排放标准也已进入发布倒计时，预计将于2025年公布，2030年前后实施。这些排放标准的升级不仅推动了汽车技术的进步，也对消费者购车决策产生了重要影响。

对于2018款柯迪亚克GT的车主来说，虽然国五标准在当前环境下仍能满足使用需求，但未来可能面临更严格的排放限制。因此，在选择车辆时，需要综合考虑车辆的使用年限、环保要求以及未来的政策变化。

2018款斯柯达柯迪亚克GT作为一款符合国五排放标准的车型，在当时的技术条件下，其环保性能已经达到了较高水平。虽然国六标准已经逐步实施，但2018款柯迪亚克GT在动力性能和实用性方面仍然具有一定的优势。对于消费者来说，在选择车辆时需要综合考虑车辆的使用年限、环保要求以及未来的政策变化，以做出更加明智的决策。