昆明西客站年底开建，渝昆高铁云南段建设提速

昆明西客站年底开建，渝昆高铁云南段建设提速

备受期待的昆明西客站，今天传来了最新动态。

昆明市发展和改革委员会在11月12日做客直播节目《春城热线》时透露，西客站项目整体征迁协议的签订率达99.07%，拆除率99.16%。目前，初步的设计方案已经上报国铁集团进行审核，计划于今年（2024年）底动工，确保2027年与渝昆高铁同步建成投入使用。

概念效果图。图源：昆明规划建设

项目概况

整个项目分为四个标段：

• 一标段为东广场、西广场（轨道连接通道）
• 二标段为“1428”范围内外的市政工程
• 三标段为盖板部分
• 四标段为新增铁路投资部分

云南省公共资源交易信息网消息，“昆明西客站综合交通枢纽项目全过程造价咨询服务”招标公告于2023年12月18日发布。公告显示，项目建筑面积约152万平方米，总投资预估209.42亿元，资金来源为政府投资及银行融资。

功能定位

昆明西客站为新建客运站，位于昆明市西山区马街片区碧鸡路与春雨路之间，地铁3号线石咀站附近，距离昆明市中心城区10km，滇池约1.5km，昆明站约11km。

昆明西客站位置。图源：铁路建设规划

据“铁路建设规划”微信公众号报道，昆明西客站拟建设为集轨道交通、长途客运、城市公交、出租车等多种方式于一体的综合交通枢纽。其主要分为基础设施和TOD开发两个部分，基础设施主要包含铁路西客站站房，机车整备所及盖板建筑，公交、出租、社会车辆等各类停车场（库）、进出场道路系统及广场等配套，广场地下配套商业。

昆明西客站建设规划图。图源：铁路建设规划

昆明交投官网信息显示，昆明西客站是“三主一辅”铁路客运格局中的主要客站之一，近期承担中国铁路昆明局面向全国的普速列车的始发、终到作业，中期将承担昆明至滇西方向铁路线网列车的到发及通过作业，远期还将成为成昆高速铁路新线、泛亚铁路西线接入昆明铁路枢纽的重要车站，同时项目作为渝昆铁路昆明西客站配套交通枢纽工程和云南省“补短板、增动力”重点项目。

昆明西客站概念效果图。图源：昆明规划建设

总体来看，昆明西客站建成后，承担了大型综合交通枢纽、城市综合服务核心双重使命，是昆明未来的城市地标之一。

渝昆高铁云南段最新进展

昆明西客站迎来新进展的同时，渝昆高铁云南段近期也传来多个好消息：

大苗寨隧道顺利贯通

11月10日，渝昆高铁大苗寨隧道成功贯通，这一关键工程的突破，为渝昆高铁的整体推进奠定了坚实的基础。

大苗寨隧道位于昭通市彝良县境内，全隧长约1183米，最大埋深约102米。

那寨箐隧道顺利贯通

11月5日，渝昆高铁首座7公里以上隧道——那寨箐隧道贯通。

那寨箐隧道位于曲靖市会泽县境内，全长7268米。隧道最大埋深274米，最小埋深仅14米，有4处属于浅埋段，穿越断层破碎带、岩石爆裂等不良地质。

华山松隧道建设取得突破性进展

10月30日，渝昆高铁华山松隧道建设取得突破性进展，隧道出口至3号横洞大里程区间顺利贯通。

华山松隧道位于曲靖市会泽县境内，全长16.4公里，隧道穿越滇东北地貌形态复杂、地质风险极高的区域，建设面临煤层瓦斯、岩溶、危岩落石等多重挑战，被列为一级高风险隧道。

渝昆高铁是国家“八纵八横”铁路网京昆通道的重要组成部分，全长699公里，其中云南段全长388.6公里。作为云南省内首条设计时速350公里的高速铁路，全线建成通车后，预计重庆到昆明行车时长将由5小时缩短至最快2小时左右。渝昆高铁总投资1416.2亿元，目前云投铁路代表云南省已经累计出资180.34亿元。