水泵技术常识：为什么水泵会产生汽蚀？

水泵技术常识：为什么水泵会产生汽蚀？

水泵在运行过程中，有时会出现出水量小、振动大、噪音大的现象，这很可能是由于汽蚀现象引起的。本文将深入探讨水泵产生汽蚀的原因，帮助读者理解这一现象并采取相应的预防措施。

水泵在运行时是否产生汽蚀由泵本身抗汽蚀性能与泵吸入侧装置系统两个方面决定。

离心泵的吸水装置在水泵运行时，由于叶轮高速旋转，在其入口处形成了真空，进水池中的水流在大气压的作用下经过吸水管流至水泵进口，再从泵进口流入叶轮流道，压力沿水流减小，到进入叶轮后，在叶片背面（即背水面）水流以相对速度W1，绕流叶片进口边，由于急转弯，流速加大，在叶片背面靠进口的K点处压力降到低值，K点是水泵内容易产生汽蚀的点，如图3-27所示。水泵是否会产生汽蚀，取决于K点处的压力值，当K点的压力pk下降到等于该泵工作温度下的饱和汽化压力p汽时，则泵内发生汽蚀。以后，水流在叶轮中得到叶片传来的机械能，压力迅速上升，因此汔蚀基本方程正是表征水泵汽蚀条件与影响汽蚀诸因素之间的关系式，其表达式如下：

式中Ps、p汽——水泵进口和对应水温下达到汽化时的压力，kP8；

Vs、Vo——泵进口和叶片进口水流的平均流速，m/s；

W1——叶片进口水流的相对流速，m/s；

λ1、λ2：——与泵吸入室结构及叶轮人口几何形状等有关的压降系数。

不会产生汽蚀现象的水泵产品有：螺杆泵或者气动隔膜泵如果抽取油桶里面的汽油或者其它液体时可以选用气动油桶泵就可以避免抽吸汽油时容易产生汽蚀的现象。

本文原文来自tq1996.com