石家庄：从“火车拉来的城市”到红色之城的蜕变

石家庄：从“火车拉来的城市”到红色之城的蜕变

石家庄，这座被誉为“火车拉来的城市”，其发展历程堪称中国近代化进程的一个缩影。从一个名不见经传的小村庄，到重要的铁路枢纽，再到具有全国意义的红色地标，石家庄经历了两次重要的蜕变。

19世纪末，随着帝国主义列强对中国的侵略加剧，铁路建设成为他们争夺的重要目标。1897年，清廷委派督办铁路大臣和山西巡抚开始筹划建设正太铁路，两条铁路的交汇点确定为河北省正定。1902年，卢汉铁路改名为京汉铁路，取七里外的获鹿县(今鹿泉区)七大镇之一振头作为站名，车站由此得名振头站。1907年10月，正太铁路全线通车。正太铁路是山西省最早的一条铁路，原计划由河北省正定县的柳林堡修至太原，故名。后因线路经滹沱河架桥困难，改由石家庄修起，故又称石太铁路。

铁路的开通，让石家庄这个名不见经传的小村庄逐渐有了名气。当时的振头站隶属于正定站，规模很小，但铁路的开通，让石家庄这个名不见经传的小村庄逐渐有了名气。相比较而言，正太线上的石家庄站地位却比振头站要高。京汉线上的石家庄站(振头站)是一个三等路过站，正太铁路线上的石家庄站则是正太的终点站，而且正太铁路管理局也设在这里。

1918年左右，京汉线的振头站改名为"石家庄站"，从此京汉线石家庄站与正太线石家庄站两站并存。这一局面一直持续到1939年。

随着铁路的开通，石家庄的工业也开始起步。1905年，法国人在石家庄村东创建了正太总机厂（今石家庄车辆厂前身），这是石家庄工业文明的发端。1922年，大兴纱厂建成，成为华北地区规模最大的民族纺织企业。这些工业企业的兴起，为石家庄的城市化奠定了基础。

1947年11月12日，石家庄解放，成为解放战争中我军攻克的第一座大城市。这场战役具有重要的军事和政治意义：

• 军事上：提高了我军的战术水平，积累了攻坚战的经验
• 政治上：展示了人民军队攻占大城市的决心和能力
• 经济上：将晋冀鲁豫和晋察冀两大解放区连成一片，有利于发展生产和支援战争

石家庄战役的成功，得益于充分的准备和正确的战术。朱德在总结这次战役时指出，主要经验包括：

• 对敌情作了详细的调查
• 兵力准备充足，物质条件充分
• 充分发动群众
• 讲究战术，善于利用俘虏

解放后的石家庄，成为华北解放区的中心，为全国解放战争的胜利作出了重要贡献。1947年12月26日，石门市更名为石家庄市，这座城市从此有了新的名字和新的使命。

如今的石家庄，已经发展成为河北省的政治、经济和文化中心。作为京津冀协同发展的核心城市之一，石家庄正面临着新的历史机遇。在建设现代化国际化美丽省会城市的道路上，石家庄将继续书写新的辉煌。