夏季高温下汽车轮胎保养全攻略：从胎压调整到爆胎风险防范

创作时间:

2025-01-21 17:00:47

作者:

@小白创作中心

夏季高温下汽车轮胎保养全攻略：从胎压调整到爆胎风险防范

随着夏季的到来，高温天气对汽车轮胎的影响日益显著。从胎压调整到爆胎风险，从鼓包处理到换季保养，车主们需要掌握一系列实用的轮胎保养知识，以确保行车安全。本文汇总了多位车主的实用经验，涵盖了轮胎使用和保养的多个方面，帮助车主更好地应对夏季高温对轮胎的影响。

夏季轮胎使用注意事项

胎压调整

夏季高温下，轮胎的气压会因热胀冷缩而升高，因此需要适当调整胎压。一般建议将胎压保持在230-250kPa之间。如果在高速行驶过程中，胎压可能会比静止时升高20kPa左右。需要注意的是，胎压不能过低或过高。胎压过低会导致油耗增加，容易让轮胎产生疲劳，加速升温，甚至可能引起爆胎。胎压过高则会使轮胎接地面积变小，附着力变差，刹车距离会变长，且脆弱的侧壁容易鼓包，气压太高也容易爆胎。

爆胎风险

夏季高温下，轮胎在太阳暴晒后温度会非常高，而且能闻到橡胶的臭味，这种情况确实存在爆胎的风险。如果发现轮胎温度过高，切记不要用泼浇冷水的方法降低轮胎温度，这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。正确的做法是及时检查轮胎的温度和气压，保证轮胎气压标准。若发现气压过高或不足时，应及时调整。

轮胎鼓包处理

如果轮胎出现鼓包，应立即停止使用，因为鼓包的轮胎存在严重的安全隐患。即使在市区低速行驶，也不能抱有侥幸心理，因为鼓包的轮胎随时可能破裂，导致车辆失控。正确的做法是尽快更换新轮胎。

换季轮胎保养

冬季轮胎保养

冬季气温较低，汽车内外胎的温度变化较慢，内部无法通过加热膨胀，增加一定胎压值，因此需要适当补充胎压，让车胎拥有更好的抓地力。同时，冬季应对全车车灯的工作状态做一次全面的检查，变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要查看工作状态。冬季清晨雾天能见度低，追尾事故特别多，所以如雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。

夏季轮胎保养

夏季高温对胎压有影响，需要定期检查胎压和磨损情况，及时发现并解决问题。同时，夏季雨水较多，车辆轮胎气压容易发生变化，需要及时补充气压。轮胎胎压标准可以在B柱标贴上找到参考。

轮胎使用小贴士

轮胎侧面是轮胎最薄弱的地方，停在路边的时候，尽量避免停放在马路牙子旁，轮胎反复摩擦胎侧容易变薄。
及时消除轮胎凹槽的石子，因为石子会影响轮胎雨雪天气水的流淌，不能起到防滑的作用，并且一些尖锐石子长期卡在轮胎内还会造成轮胎破裂。
轮胎更换周期主要看轮胎的磨损程度，找到轮胎凹槽花纹里的小方块，这是轮胎磨损标识，当发现该标识与胎面快要齐平时，就需要更换轮胎，如果车子常年闲置不开，还需要看是否有裂纹。
轮胎更换最好四条同时更换，特殊情况可同时更换前轮或后轮，避免因新旧不一而出现摩擦力不同。
受热胀冷缩影响，冬天轮胎胎压也会降低，若不适当补充胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的非正常磨损，不利于安全驾驶，同时亦应避免胎压过高，影响抓地力，对汽车的操控特别是制动性产生影响。