秦岭站：南极建筑设计的新标杆

秦岭站：南极建筑设计的新标杆

2024年2月7日，中国南极秦岭站在罗斯海恩克斯堡岛正式开站。作为中国首个面向太平洋扇区的南极考察站，秦岭站不仅填补了我国在太平洋扇区长期观测的空白，其独特的建筑设计和创新技术也使其成为南极建筑设计的新标杆。

秦岭站主体设计为南十字星造型，这一设计灵感源自中国航海家郑和下西洋时使用的南十字星导航。主体结构采用钢结构全装配方式建造，外围护结构采用装配式幕墙单元。内部标准使用单元，如办公、科研、住宿等部分，采用工厂模块化全装修建造模式，模块化率达到45%。这些技术措施不仅提高了现场建造速度，也确保了建筑的稳定性和安全性。

为了应对南极极端恶劣的自然环境，秦岭站设计抗风能力达到每秒65米，相当于17级以上的风力，远超当地已知的最大风速。建筑材料采用特制轻质高强的技术与材料，能抵抗零下60摄氏度的超低温和海岸环境强腐蚀性。针对南极干燥易燃的环境特点，秦岭站还配备了智慧火眼消防系统，10秒内可精准识别火情。

秦岭站的建设充分体现了“绿色考察”的理念。所有油漆、建材均采用无甲醛无氟材料，施工过程中严格实行垃圾分类，减少对南极环境的扰动。考察站采用可再生能源和传统能源相结合的能源微网管理系统，优先采用风能和太阳能等清洁能源，风能、太阳能等新能源占比超过60%。这些措施不仅降低了能源消耗，也减少了对环境的影响。

秦岭站是中国第三个南极常年越冬考察站，将在我国南极科考中发挥重大作用。作为我国首个面向太平洋扇区的考察站，秦岭站将重点开展海洋学观测与研究，同时开展大气科学、冰川学、地质学和空间物理学等学科的观测与研究。秦岭站将与周边的美国、新西兰、德国和意大利等国考察站合作，推动把考察站海洋实验室建成国际合作平台，努力推动罗斯海沿岸各国考察站的合作成为南极考察合作的典范。

秦岭站的建成，标志着中国在南极科考领域的又一重大突破。其独特的建筑设计、创新的技术应用以及环保理念，不仅为南极科考提供了新的平台，也为国际合作和可持续发展树立了新的典范。秦岭站必将成为南极建筑设计的新标杆，为人类认识南极、保护南极、利用南极作出新的更大贡献。