智能化改造助力黄骅港吞吐量破3.3亿吨，跻身全国前列

智能化改造助力黄骅港吞吐量破3.3亿吨，跻身全国前列

黄骅港，这座位于河北省沧州市的现代化大港，正以惊人的速度崛起，成为推动当地经济腾飞的重要引擎。最新数据显示，黄骅港今年完成货物吞吐量3.3亿吨，同比增长4.99%，连续4年突破3亿吨，成功跻身全国沿海主要港口行列。这一亮眼的成绩单，不仅彰显了黄骅港的快速发展，更为沧州市乃至河北省的经济增长注入了强劲动力。

黄骅港的建设步伐从未停歇。去年，黄骅港首个万吨级液化码头建成开放，煤炭港区7万吨级双向航道实现首航，30万吨原油码头用海确权已批准备案，原油商业储备基地开工建设。今年，黄骅港将实施20万吨级航道改造提升工程，确保总投资252亿元的30万吨级原油码头一期、滚装码头一期等9个项目按期开工。

在数字化建设方面，黄骅港更是走在了行业前列。通过运用云计算、5G、物联网等技术，黄骅港搭建了大数据管控平台，实现港口资源高效整合，成为全球首家全流程智能作业的干散货港口和国内首家作业现场全面无人的智能化煤炭港口。在黄骅港煤炭港区，一列来自鄂尔多斯、装载8640吨煤炭的列车仅用1小时24分就完成了卸载，而这一切操作，全部是在数千米外的电脑远程操控下完成的。

黄骅港的快速发展，为沧州市的经济增长提供了强大支撑。据统计，2023年前三季度，沧州市地区生产总值达到2768.6亿元，同比增长5%，其中黄骅港的贡献功不可没。港口建设不仅带来了直接的经济效益，还创造了大量就业机会，带动了相关产业的发展。

随着港口功能的不断完善，黄骅港已从单一煤炭输出港转型为矿石、粮油、通用散货业务综合贸易港。去年，沧州临港产业加速聚集，中科艾尔（沧州）精密制造等186个亿元以上项目开工建设，晋邦新材料等166个项目竣工投产。港口带动绿色化工、新材料等产业发展，河北鑫海控股集团等企业推进高端复合材料综合体项目，推动石化产业转型升级。

黄骅港不仅是沧州市的港口，更是河北省乃至华北地区对外开放的重要窗口。目前，黄骅港已开辟18条集装箱内外贸航线，通达全球40多个国家和地区，成功加入世界物流护照计划，沧州港口型国家物流枢纽入选2023年国家建设名单。

为强化黄骅港与冀中南及中西部腹地的联动发展，沧州在邯黄、朔黄、太中银3条铁路沿线加快布局内陆港，已挂牌建立山西五台和平遥、内蒙古包头等11个内陆港。其中，平遥至黄骅港的海铁班列自开通以来，基本实现“天天班”和“重去重回”。今年，沧州将加快20个内陆港布局，扩大港口辐射范围。

根据《河北省加快建设临港产业强省行动方案（2023—2027年）》，黄骅港将重点发展绿色化工、新材料等产业，打造国内重要的石化产业与合成材料基地。同时，加快8个超百亿元项目建设，鼓励生物医药产业转型升级，支持绿色化工产业高质量发展。

此外，黄骅港还将培育壮大海洋能源、海工装备等产业，向通用航空、新能源、大健康等战略性新兴产业发力，力争打造更多临港产业。可以预见，随着黄骅港建设的不断推进，其对沧州市乃至河北省经济的拉动作用将更加显著，为区域高质量发展注入源源不断的动力。