深圳地铁13号线试运行，全自动驾驶缓解口岸科技园通勤

深圳地铁13号线试运行，全自动驾驶缓解口岸科技园通勤

深圳地铁13号线南段（深圳湾口岸至高新中站）已正式进入试运行阶段，预计将于近期开通运营。这条全长22.4公里、贯穿南山区和宝安区的重要轨道交通线路，将为深圳市民的通勤带来新的选择。

深圳地铁13号线一期工程起于深圳湾口岸，止于宝安区上屋北村，全长约22.4公里，全部为地下敷设。沿线共设14座车站，包括深圳湾口岸站、深大站、科苑站、人才公园站等重要站点。线路采用全自动驾驶模式，设计时速100公里。

13号线南段试运行期间，全天开行320列次，单程运行时间约12分钟。正式开通后，运营时间将与深圳轨道交通线网保持一致，即每天6:30至23:00。值得一提的是，为满足跨年夜市民出行需求，13号线将在2024年12月31日延长运营3小时，末班车延至次日2:00。

13号线的开通将有效缓解深圳湾口岸和南山科技园等区域的交通压力。深圳湾口岸作为深港重要通关口岸，日常客流量巨大。13号线的开通将为口岸通关提供新的交通选择，减少地面交通压力。

同时，线路沿途经过南山科技园这一深圳重要的科技产业聚集区，将为数以万计的上班族提供更便捷的通勤方式。科苑站、深大站等站点周边分布着众多科技企业和高校，13号线的开通将大大缩短这些区域与市中心的通勤时间。

13号线不仅是一条交通动脉，更是区域发展的新引擎。线路沿线分布着多个重要商圈和产业园区，包括深圳湾万象城、南山科技园等。随着地铁的开通，这些区域的商业活力有望进一步提升。

此外，13号线未来还将向北延伸至东莞松山湖，成为连接深圳、东莞两地的重要交通纽带，进一步促进粤港澳大湾区城市间的互联互通。

对于深圳市民来说，13号线的开通无疑是一个好消息。市民张先生表示：“我每天从宝安到南山上班，现在要换乘两次地铁，耗时近两个小时。13号线开通后，我就可以直达了，预计能节省半个多小时。”

目前，13号线一期北段（高新中站至上屋站）因受西丽枢纽建设影响，开通时间待定。但根据规划，13号线还将继续向北延伸，二期工程将延伸至公明北站，远期更有望延伸至东莞松山湖，成为粤港澳大湾区又一条重要的轨道交通动脉。

深圳地铁13号线的开通，不仅将缓解沿线交通压力，更将为区域发展注入新的动力。随着粤港澳大湾区建设的深入推进，这条线路的意义将更加凸显。