巨力索具助力“海葵一号”创纪录，我国深海油气开发实现重大突破

巨力索具助力“海葵一号”创纪录，我国深海油气开发实现重大突破

近日，由中国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型FPSO“海葵一号”顺利完成首船原油外输，标志着我国深水油田二次开发项目的重大进展。在这次任务中，巨力索具提供了关键的吊装技术和设备，确保了“海葵一号”和“海基二号”的顺利安装。

“海葵一号”是我国首个自主设计建造的圆筒型FPSO，也是亚洲首艘圆筒型FPSO。该装置总重近3.7万吨，最大储油量达6万吨，每天能处理约5600吨原油，可连续在海上运行15年不回坞维修。其成功建造和投运，不仅展示了我国在海洋工程领域的技术实力，也为深海油气资源开发提供了新的解决方案。

在这一具有里程碑意义的项目中，巨力索具发挥了重要作用。公司提供了800吨吊梁、400吨和500吨吊排及配套索具，这些设备在“海葵一号”和“海基二号”的吊装过程中发挥了关键作用。其中，“海基二号”是亚洲第一深水导管架，重量达3万吨，高度超过300米。巨力索具通过自主研发的环形无接头绳圈等高性能产品，确保了导管架在深海中的稳定和安全，创造了固定式海洋平台重量、高度、作业深度等多项亚洲纪录。

圆筒型FPSO相比传统船型FPSO具有诸多优势：体型更小、空间更紧凑，密集程度更高，施工难度更大，储油效率明显提高，并具有抵御恶劣海况能力强、不需采用昂贵的单点系泊系统、钢材用量少、经济适用性高等显著优点。因此，圆筒型FPSO被誉为海洋工程领域“皇冠上的明珠”。

为了满足“海葵一号”项目的特殊需求，巨力索具进行了多项技术创新。例如，公司开发了适用于深海环境的高强度、耐腐蚀吊装索具，确保在恶劣海况下仍能保持稳定性能。同时，针对圆筒型FPSO的特殊结构，巨力索具设计了专门的吊装方案，确保设备在吊装过程中的平衡和安全。

“海葵一号”项目的成功，不仅展示了巨力索具的技术实力，也体现了我国在深海油气开发领域的重大突破。随着全球能源需求的持续增长，深海油气资源的开发已成为各国竞争的焦点。我国作为能源消费大国，加强深海油气开发对于保障能源安全具有重要意义。

巨力索具通过参与“海葵一号”项目，不仅展示了其在吊装技术方面的实力，也为我国深海油气开发提供了有力支持。未来，随着更多深海油气项目的推进，巨力索具有望在这一领域发挥更大作用，为我国能源安全和海洋强国战略作出更大贡献。