发动机积碳清洗指南：危害、好处及具体方法

发动机积碳清洗指南：危害、好处及具体方法

发动机积碳是汽车维护中一个常见的问题，它不仅会影响发动机的性能，还可能导致严重的机械故障。本文将详细介绍积碳对发动机的危害、清洗积碳的好处，以及几种实用的清洗方法，帮助车主更好地维护爱车。

积碳对发动机的危害

积碳过多会改变发动机的结构参数，导致以下问题：

• 降低发动机功率：积碳会阻碍气流，影响燃烧效率
• 增大油耗：燃烧不充分导致燃油经济性下降
• 引发发动机爆震：积碳会导致燃烧室容积减小，引起爆震
• 加速异响：积碳会导致活塞和曲轴运转不畅
• 严重时需要大修：积碳堆积过多可能堵塞进气门，导致发动机烧机油

缸内积碳清洗的好处

定期清洗积碳可以带来以下好处：

• 防止汽油燃烧不彻底
• 降低车辆油耗
• 减少发动机抖动
• 降低废气排放超标的风险
• 延长发动机使用寿命

缸内积碳清洗的方法

清洁剂混合旧机油清洗

1. 打开机油盖（一般汽车向顺时针或逆时针方向转动90度或180度即可打开）
2. 将整罐清洁剂倒入与旧机油混合
3. 盖上机油盖，打火怠速10分钟后熄火
4. 更换机油机滤

这种清洁剂能溶解发动机内部油泥、胶质、水分及金属碎屑等沉积物，并能减少对新机油的污染，延长发动机的使用寿命。清洗周期一般在30000公里，可以根据汽车保养手册的清洗周期来进行清洗。

使用加供液装置（打吊瓶）清洗

通过添加剂在发动机运行中实现免拆清洗功能，但这种方法只能去除一部分积碳沉积物，不够彻底。

拆解发动机清洗

这种方法能彻底清除积碳，但价格不便宜，而且一般汽修店如果专业技术不过关，可能会损坏发动机或影响密封程度。

其他清洗方式

• 清洗节气门：可以用化油器将节气门的正反面逐一清洗，随后用干净的抹布擦干即可。节气门清洗通常是一年一次或车程在两万公里后清洗一次，不过不同品牌的汽车清洗周期也会有所差别，建议参考该车的保养手册来进行清洗。
• 进气道清洗：买一瓶进气道清洁剂，倒进专用清洗的储液罐里，连接到发动机进气道上，利用真空将清洁剂吸入进气道中，清洗进气道内部的积碳，增加进气流动量和速度，减少发动机抖动和怠速不稳的情况。