中缅边贸现状：多个口岸关闭，水果出口受阻

中缅边贸现状：多个口岸关闭，水果出口受阻

近期，中缅边境地区的局势出现了新的变化。缅甸军方在掸邦北部木姐市的班坎桥对来往车辆进行了严格检查，并禁止载有货物的车辆离开，仅允许客车通行。这一举措自2024年10月26日早上6点开始实施。与此同时，多个边境口岸被关闭，这给中缅边境贸易带来了严重影响。

缅北木姐市出口管控升级

据当地媒体报道，10月26日，木姐市的班坎桥成为了一个关键控制点。所有想要离开该市的车辆和摩托车都会被军方人员仔细检查。如果发现车辆上装载有任何货物，则不允许其通过。一位当地居民表示，这样的措施如果长期执行下去，将会给民众带来极大的不便。在此之前，9月23日时，军警也曾以打击诈骗窝点为由封锁了班坎桥长达四天时间，期间完全禁止通行往来。

中缅边境口岸关闭情况

与此同时，自10月22日起，包括官方设立的五个正式边境贸易区——北掸邦的木姐、清水河以及东掸邦的勐拉-景栋镇，还有位于克钦邦的雷基和甘拜地口岸被关闭，还包括至少7个主要的非正式过境点。据缅甸工商联合会的一名高级成员警告称，暂停边境贸易可能会导致商品短缺，物价飞涨。

此次关闭的原因尚未得到官方详细说明。自从3月以来，克钦邦的雷基地区一直处在克钦独立军的控制之下；而木姐贸易区内原本由政府控制的两个口岸南岛和辛漂也受到了少数民族武装组织的影响，使得边境安全形势变得更为复杂。

缅甸水果出口受阻

缅甸，一个以农业为主的国家，其水果产业在近年来面临了前所未有的挑战。据缅媒报道，由于边境战事的持续，缅甸的水果出口受到了严重影响，尤其是对中国的出口，这是缅甸水果的主要市场。

据水果商透露，缅甸的水果主要出口目的地是中国。然而，由于边境战事的紧张局势，边境贸易受到了严重阻碍。目前，缅甸共有17个边境口岸，但只有少数几个能够正常进行贸易，导致贸易额显著下滑。特别是自2023年“1027军事行动”以来，缅中边境的主要口岸几乎一直处于关停状态，至今已将近一年。尽管民众期盼口岸能重新开放，但目前看来，实质性的进展仍然遥遥无期。

物流中断导致掸邦北部地区的物价大幅上涨，给当地民众的生活带来了困难。有民众表示，尽管边境口岸已经关闭，但在腊戌战事爆发之前，货物流通还是相对正常的。然而，战事爆发后，曼德勒方面的货物也无法到达。

在出口方面，曼德勒-腊戌-木姐联邦公路的封锁使得出口商只能通过东枝-景栋-勐拉路线与中国进行贸易。缅甸的水果主要产自上缅甸地区，这里是主要的种植区。但是，据一位水果商户透露，目前产量逐年下降。通往泰国的道路未开放，即便绕道而行，运输成本也非常高。至于中国，几乎无法出口，现在只能依赖国内市场。而且，种植面积也在逐年减少。

近期，中国海关总署更新了《符合评估审查要求及有传统贸易的国家或地区输华食品名录》，宣布中国进口冷冻水果产品不再实施检疫准入管理。这一变化意味着冷冻水果产品进入中国市场的门槛相对降低，为缅甸等国家和地区的冷冻水果提供了更多进入中国市场的机会。然而，鉴于目前缅甸的局势，想要重新打开中国市场仍然非常困难。