054B型护卫舰成本过高仅造两艘，新一代057型或将登场

054B型护卫舰成本过高仅造两艘，新一代057型或将登场

最近，网络上流传着关于054B型护卫舰的讨论，称其仅建造了2艘，主要原因是成本过高。本文将深入探讨这一说法，并分析中国海军是否需要发展新一代057型护卫舰。

网络流传的054B型护卫舰想象图

护卫舰的定位与需求

在解放军海军序列中，护卫舰属于三级作战舰艇，主要承担各种日常繁杂的工作任务。055型驱逐舰属于一级舰艇，052D型驱逐舰属于二级舰艇。因此，海军对护卫舰的要求是性能稳定且便于大规模采购。

054A型护卫舰就是一个很好的例子。其采购成本不高，出勤率和综合性价比都非常不错。自2008年以来，中国一直大批量建造054A型护卫舰。截至2022年，总计建造了40艘，分为了5个不同的建造批次。

现役的054A型护卫舰

然而，054A型护卫舰采用全柴动力配置，航速和加速性不足，难以满足2020年代以后航母编队作战的需求。同时，其雷达系统的技术水平也已显落后。

054B型护卫舰的困境

2023年，中国陆续下水了2艘054B型护卫舰。这款新一代护卫舰满载排水量约5500吨，雷达系统配置很高，前桅杆上安装了1部大型双面有源相控阵探测雷达，后桅杆上安装了1部368型双面快反雷达。

法国阿基坦级护卫舰，与054B型护卫舰属于同一梯队

但054B型护卫舰的定位却出现了偏差。在欧洲各国，护卫舰属于二级舰艇，而在中国，护卫舰属于三级舰艇。054B型护卫舰的综合配置虽然很高，但采购成本也大幅增加，据称达到了052D型驱逐舰的50%-60%。对于海军来说，这样的性价比并不划算。

未来的解决方案

为了解决054B型护卫舰的成本问题，2024年中国重新开始建造054A型护卫舰的第六批次，总计10艘。这批054A型护卫舰进行了适当的技术升级，例如机库和直升机平台加长，能够起降、搭载直20系列反潜直升机。

054B型护卫舰的二号舰

但从长远来看，中国海军仍需发展新一代护卫舰。新一代护卫舰需要使用燃气轮机或混合动力，排水量约5000吨，主要承担编队反潜和中程防空任务。新一代燃气轮机的出现，为这一目标提供了可能。

日本最上级护卫舰，采用1台欧洲罗罗MT30系列燃气轮机

预计新一代护卫舰将在2028-2030年左右出现，与美国的星座级护卫舰属于同一时期的产品。中国的新一代护卫舰服役时间预计会早于美国的星座级护卫舰。

美国星座级护卫舰的设想图

结语

未来几年，如果中国推出定位不同于054B型的新一代护卫舰，并不是意外的事情。毕竟，中国海军采用的是三级舰艇配合作战模式，这与欧美海军的两级舰艇配合模式有所不同。