问界M9极寒测试续航破百，增程技术引领电动车冬季出行

问界M9极寒测试续航破百，增程技术引领电动车冬季出行

随着冬季的到来，新能源汽车的续航能力再次成为消费者关注的焦点。在寒冷的天气条件下，电动车的电池性能会受到一定影响，导致续航里程的衰减。然而，最近的一系列极寒测试结果显示，有些车型正在打破这一传统认知。其中，问界M9的表现尤为亮眼，在极寒环境下的续航能力令人印象深刻。

在最近的一次冬季双温区续航实测中，问界M9展现了其在极端寒冷条件下的出色表现。测试在两个不同温区进行：一个是京津冀地区的低温区（平均气温10°C），另一个是呼伦贝尔的寒冷区（平均气温-15°C）。

在寒冷区（-20℃至-15℃）的测试中，问界M9在纯电模式下实现了118.2公里的续航里程，续航达成率为70.8%。而在低温区（5℃至15℃），其续航里程更是达到了176.2公里，续航达成率高达105.5%。这样的成绩不仅远超许多同级别车型，也打破了人们对于电动车冬季续航的固有认知。

问界M9之所以能在极寒环境下保持如此出色的续航表现，主要得益于其先进的增程技术和智能热管理系统。

问界M9搭载了赛力斯超级增程系统，该系统应用了高稀释急速燃烧、大流量低压冷却EGR、高能定向点火、扁线定子绕组等多项行业领先技术，实现了超高油电转化率。即使在寒冷的冬季，也不需要担忧续航问题。

赛力斯超级增程系统不仅在能耗上表现出色，还通过智能控制系统优化了整体性能。系统能够根据行驶状态智能控制增程器的工况，避免电池深度馈电，同时减少增程器的高负荷运行，从而有效解决了冬季出行中常见的电池亏电问题。

在热管理方面，问界M9配备了先进的热管理系统，确保车辆在低温环境下仍能保持高效运行。系统能够智能调节能量分配，优先保证驾驶性能和舒适性，同时优化能耗。此外，车辆还配备了三温区自动新风空调，前后双空调箱设计，确保车内温度均匀舒适。

除了官方测试数据，用户的实际使用体验也是衡量一款车性能的重要标准。许多问界M9车主反映，即使在寒冷的冬季，车辆的续航表现依然稳定，增程模式的切换几乎无感，不会影响驾驶体验。

一位车主分享道：“行驶在崎岖颠簸的山路上，只能感觉到被悬架过滤后的部分胎噪和路噪，纯电模式和增程模式的切换基本上是无感的。”另一位车主则表示：“暖风给力，加热功能完善，除了常规座椅加热、方向盘加热外，后空调箱设置独立PTC和独立二排吹脚模式，给‘怕冷星人’更贴心的关照。”

问界M9的优秀表现也反映在了市场数据上。自发布以来，问界M9已经连续9个月蝉联中国市场50万以上豪华车销量冠军，发布12个月累计大定突破20万辆。在最新的《2024下半年新能源汽车品牌健康度研究》报告中，问界更是荣获品牌净推荐值（NPS）和品牌发展信心指数双项第一。

随着赛力斯超级增程技术的持续迭代升级，未来的问界M9将为用户带来更多惊喜。最新一代的超级增程系统基于“赛翼（C2E）增程架构”与“RoboREX智能控制技术”，综合油耗降低15%，噪声感知频次降低90%，最高热效率达到45%。

可以预见，随着技术的不断进步，新能源汽车在冬季续航方面的困扰将逐渐成为历史。而问界M9，凭借其卓越的性能和技术创新，正在引领这一变革，为用户带来更加无忧的冬季出行体验。