百年天津站：京滨城际助力，打造京津冀空铁联运新枢纽

百年天津站：京滨城际助力，打造京津冀空铁联运新枢纽

天津站，这座始建于1886年的百年老站，见证了天津铁路发展的沧桑巨变。作为天津最早建成的火车站之一，天津站历经多次扩建改造，如今已发展成为拥有10台18线的特等站，是天津铁路枢纽的核心之一。每天，数以万计的旅客在这里交汇，无数列车在这里穿梭，天津站以其独特的地理位置和完善的交通网络，成为名副其实的“交通枢纽之王”。

天津站不仅是铁路枢纽，还是地铁、长途汽车等多种交通方式的交汇点，形成了一个立体化的综合交通枢纽。

在铁路方面，天津站是京沪铁路、京津城际等重要线路的必经之地，每天有数百趟列车在此停靠。无论是前往北京、上海等大城市，还是前往周边的唐山、沧州等地，天津站都是重要的中转站。

在地铁方面，天津站更是四通八达。天津地铁1号线、2号线、3号线、9号线均在天津站设有站点，方便乘客快速换乘。特别是地铁2号线，可以直接通往滨海国际机场，实现了航空与铁路的无缝衔接。

长途汽车方面，天津站附近设有多个长途汽车站，可通往周边城市，为旅客提供了更多出行选择。公交线路更是密布，多条公交线路在天津站设有站点，方便乘客换乘。

天津站位于河北区与河东区交界处，地理位置得天独厚。作为连接京津冀的重要节点，天津站的作用日益凸显。

随着京津冀协同发展战略的深入推进，天津站已成为“轨道上的京津冀”的重要组成部分。目前，天津已有4条高铁通北京，天津站是其中的重要枢纽。京滨城际铁路建成后，天津站将新增一条通往北京的高铁线路，进一步加强京津冀地区的交通联系。

随着京滨城际铁路的建设，天津站将迎来新的发展机遇。京滨城际铁路是“轨道上的京津冀”的重要组成部分，线路一期工程宝坻至北辰段已于2022年12月开通运营。二期工程北辰至滨海新区段目前正在加速建设，设天津机场站和滨海西站两站。未来，城市副中心可铁路直通天津机场。

京滨城际铁路天津机场1号隧道位于天津市东丽区，全长3394.5米，其中盾构区段长2940米，自2023年12月8日始发超大直径盾构机“京滨同心号”，开挖直径达13.8米。“京滨同心号”是京津冀区域直径最大的铁路盾构机之一。

未来，待京滨城际铁路全线贯通后，将在天津滨海国际机场形成集铁路、民航、地铁等多种交通方式于一体的大型综合交通枢纽，天津机场站也将成为天津地区首个实现航空与铁路之间无缝衔接和便捷换乘的高铁车站。同时，京滨城际铁路也将与京唐城际等线路连通，进一步完善京津冀区域路网结构，助力区域经济一体化发展。

天津站，这座见证了天津百年变迁的火车站，正以崭新的姿态迎接未来。随着京津冀协同发展的深入推进，天津站将发挥更加重要的作用，成为连接京津冀、辐射华北的重要交通枢纽。让我们期待，天津站将以更加辉煌的姿态，续写新时代的交通传奇。