轮胎、刹车、机油……高速行车前这些要检查

轮胎、刹车、机油……高速行车前这些要检查

汽车上高速长途行驶前的准备工作可不是闹着玩的。想想看，一辆疾驰在高速公路上的钢铁巨兽，稍有闪失就可能酿成大祸。有些车主觉得自己的爱车平时表现不错，就敢冒险上路，殊不知这种侥幸心理简直就是在玩火。

每年高速公路上因车辆故障引发的事故数不胜数。有些本可以通过简单的检查就能避免，却因车主的疏忽大意酿成悲剧。所以，上高速前做好全面检查不仅是对自己负责，更是对其他道路使用者负责。现在就来看看哪些地方是绝对不能马虎的。

轮胎状态检查

轮胎是车子的“鞋子”，状态不好怎么跑得快跑得远？检查胎压是第一步。胎压过高，车子跑起来硬邦邦的，还容易爆胎。胎压过低，油耗蹭蹭往上涨不说，还容易发热变形。正常胎压一般在2.3-2.5bar，具体数值看车型。

别忘了看轮胎花纹。花纹深度低于1.6毫米，那就是在给自己找麻烦。遇到下雨天，抓地力直接掉线，车子就跟溜冰似的，想想就吓人。还有，轮胎表面要是有鼓包或裂纹，那可是定时炸弹，随时都可能在高速上来个“空中飞人”。

刹车系统检查

刹车系统就像人的“刹车脚”，出问题了那就真要命。刹车片磨损到只剩3-5毫米，就得换新的了。要不然，高速上一脚刹车下去，车子反应慢半拍，那场面想想就够呛。

刹车油也不能忽视。液位要在正常范围内，颜色清澈才行。要是刹车油变质了，刹车效果直接打折扣。高速上频繁刹车，刹车系统就跟蒸笼似的，温度蹭蹭往上涨。这时候要是刹车油不给力，那可就是在拿生命开玩笑了。

水箱与冷却液检查

水箱和冷却液就是发动机的“空调”。冷却液不够，发动机就跟在蒸桑拿似的，过热是小事，要是把发动机“蒸”坏了，那可就是大出血了。检查冷却液液位，看看是不是在上下刻度线之间。顺便看看水箱有没有漏水，要是漏水了，那就跟往蒸笼里漏气似的，冷却效果直接打折。

别小看这个检查，要是发动机在高速上突然过热，那可不是开玩笑的。最好的情况下你只能在路边干等，运气不好可能就得拖车回去大修了。所以，这点小事可千万别偷懒。

灯光系统检查

灯光系统就是车子的“眼睛”。大灯、雾灯、转向灯、刹车灯，哪个出问题都不行。大灯亮度不够，晚上开车跟近视似的，看不清前面的路。转向灯闪烁不正常，别人还以为你在跟他们眨眼呢。

别觉得白天开车不用管这些。万一遇到大雾天气，没有好的灯光系统，那就跟瞎子摸象似的，太危险了。而且，灯光系统出问题，被交警逮到可是要罚款的。与其到时候花钱买教训，不如现在就把问题解决了。

机油状态检查

机油就是发动机的“血液”。机油不够，发动机各部件摩擦起火那都是分分钟的事。看看机油尺，确保机油液位在合理范围内。机油要是变得跟黑墨汁似的，或者稠得跟浆糊一样，那就得换新的了。

别觉得麻烦。要是在高速上突然机油不足，发动机“罢工”了，那可就真叫欲哭无泪了。安全行车，从细节做起，这可不是说说而已。

做好这些检查，上高速才能真正放心。别觉得麻烦，这可是在给自己买平安。要是觉得自己搞不定，找个靠谱的修车店也行。花点小钱总比到时候出大事强。记住，安全第一，其他都是浮云。

所以，下次准备上高速长途驾驶时，可别忘了这几个检查点。做好准备工作，旅途才能真正轻松愉快。要是偷懒不检查，到时候半路抛锚，那可就真叫欲哭无泪了。安全行车，从细节做起，这可不是说说而已。