新能源渗透率破50%，新油耗标准加速汽车电动化

新能源渗透率破50%，新油耗标准加速汽车电动化

工信部即将推出的新油耗标准将对汽车行业产生深远影响。新标准对燃油车和新能源车都提出了更高的要求，这将加速汽车行业的电动化转型。

2024年8月，国内新能源汽车零售渗透率已连续两个月突破50%，达到53.9%。相比之下，传统燃油车销量持续下滑，处境日益艰难。在此背景下，工信部发布了《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》两项强制性国家标准，这将对汽车行业发展产生重要影响。

根据新标准草案，不同重量级别的车辆将面临更严格的油耗限制：

• 重量小于1.09吨的车辆，WLTC每100公里行驶里程不得大于2.57升
• 重量在1.09吨到1.58吨之间的车辆，WLTC每100公里耗油不超过3.3升
• 重量大于1.58吨的车辆，WLTC每百公里行驶不会超过4.7升

新能源车企同样面临考验，中等重量车型的百公里电耗需控制在13.92千瓦时内。

新标准的实施将加速汽车行业的电动化转型。预计到2026年，新能源汽车渗透率将可能达到60%至70%。对于传统燃油车企业来说，这将是一个巨大的挑战。为了满足新标准，大多数车企可能需要在燃油车上加装轻混合或重混系统。即使如此，纯燃油车也可能变得更加稀有。

值得注意的是，新标准目前仍处于征求意见阶段，具体实施时间和细节尚未确定。对于当前的燃油车主来说，只要排放达标，就可正常上路，无需过度担忧。