天邛高速贯通在即，将成四川首个无人化收费高速

天邛高速贯通在即，将成四川首个无人化收费高速

四川天府新区至邛崃高速公路（以下简称“天邛高速项目”）全长42公里，设计时速120公里/小时，串联四川天府新区和邛崃市。该项目是四川省交通运输“十三五”发展规划中重要的联络线之一，属于G5京昆高速公路成都至雅安段扩容复线的一段。

图：天邛高速梨花山隧道

天邛高速公路全长42.123公里，双向六车道，设计速度120km/h，设置互通式立交7座（枢纽互通2座）、收费站5座。项目起于成乐扩容项目相接于新津区邓双镇文山枢纽互通，经新津区、邛崃市天府新区绿色能源新材料产业功能区、邛崃城区南侧，止于邛名高速相接于邛崃市孔明枢纽互通。

图：天邛高速羊安高架特大桥

四川天府新区至邛崃高速公路是四川省交通运输“十三五”发展规划中重要的联络线之一，属于G5京昆高速公路成都至雅安段扩容复线的一段，直接联系四川天府新区与成都市西南部片区。未来该项目还将延伸到雅安，不仅是成都市综合运输体系的重要组成部分，也是四川省高速路网的重要补充。

唯一隧道设计时速120公里。目前，天邛高速项目唯一一座隧道——梨花山隧道整体施工已步入尾声。梨花山隧道位于成都市新津区境内，分为梨花山1号、2号隧道两座，结构为分离式，共计1042.5米。梨花山隧道是四川首座三车道全断面路基同宽隧道，采用路基同宽设计，可实现车辆全程时速120公里不减速通过，大大提升了通行效率。

图：天邛高速梨花山隧道

同时，增加应急车道，有效消除驾乘人员“边墙效应”，避免出现以往高速公路存在的隧道口突然变窄，全面提升隧道通行能力与救援能力。未来，该隧道内还将上线智能化照明系统，可根据洞外光照情况对隧道内照明进行自动调节，避免驾驶人员进出隧道时产生眩光等不良视觉效应。

截至目前，天邛高速项目全线唯一隧道、项目控制性工程梨花山隧道双向贯通，羊安高架特大桥全面完工，主线路基全部成型，路基段中下面层及高架桥上面层完成铺设。除个别点位受高压线影响断点未完成路面铺筑外，全线已实现主线贯通。机电、房建、交安、绿化正开展全面施工，积极推进护栏、声屏障、通信管道、设备基础等工作，全力冲刺2024年6月建成通车。

项目建成后，将新增一条连接四川天府新区的东西向快速通道，有效缓解成名高速、成雅高速的通行压力。与此同时，该高速项目还将打造成四川首个无人化收费试点高速公路，打造无人化、非现金、快速通行的无人值守车道收费系统，实现收费服务“智慧化”转型，提升通行效率，将为广大司乘人员带来更智能、更便捷、更高效的崭新体验。

本文原文来自成都发布、天府发布