中国载人飞艇打破纪录，开启低空经济新蓝海

中国载人飞艇打破纪录，开启低空经济新蓝海

近日，中国航空工业集团传来振奋人心的消息：我国自主研制的“祥云”AS700载人飞艇成功完成首次跨省区长途转场飞行，创造了中国自研载人飞艇最长航时和最远航程的新纪录。这一突破不仅展示了我国在现代飞艇技术领域的持续创新能力，更为未来低空经济的发展开启了新的篇章。

“祥云”AS700载人飞艇是我国首个按照适航规章自主研制的载人飞艇，其成功交付标志着国产载人飞艇的研制、生产、取证、交付全面贯通。这型飞艇最大航程700公里，最大航时10小时，最大飞行高度3100米，一次最多可搭载10人。

2024年8月，AS700载人飞艇从湖北荆门漳河机场起飞，途经湖南常德桃花源机场和邵阳武冈机场，最终成功抵达广西桂林阳朔月亮山起降点。此次转场飞行近1000公里，总航时12小时44分钟，飞行高度在500米至1990米之间，飞行时速保持在60公里至80公里。

这次破纪录的飞行不仅检验了飞艇的自身性能，还验证了其长航时、长航程转场飞行能力，为后续商业运营提供了宝贵的数据支持。

首架飞艇交付后将主要用于低空观光旅游领域，为游客带来独特的“云端观光”体验。后续，研制团队还将把低空观光旅游作为典型示范场景，逐步延伸应用场景至空中广告、城市安保、航空勘探、应急救援等多个领域。

在第十五届中国航展开幕首日，“祥云”AS700载人飞艇再添10艘购艇订单，至此累计订单已达23艘。该飞艇在线上平台的活动价格为2299万元人民币，仅需5万元定金即可预订，显示出极高的市场认可度。

相比传统飞机，飞艇技术具有显著的环保优势。以“祥云”AS700为例，百公里油耗仅为80升，与飞机相比大幅减少碳排放。同时，飞艇的运行成本较低，维护成本也相对较低，因为它们不需要复杂的机场设施即可起飞和降落。

随着技术的不断进步和应用领域的拓展，中国载人飞艇技术将迎来更加广阔的发展前景。在低空经济蓬勃发展的背景下，飞艇技术有望在多个领域发挥重要作用，为我国航空科技和经济发展注入新的动力。

国产“祥云”AS700载人飞艇的成功，不仅是中国航空工业的一次重大突破，更是中国低空经济发展的新起点。随着技术的不断成熟和应用场景的持续拓展，我们有理由相信，飞艇技术将为人们的出行方式和货物运输带来革命性的变化，开启航空出行的新纪元。