快递员日均工作超10小时，八部门出台措施保障权益

快递员日均工作超10小时，八部门出台措施保障权益

近日，重庆市职业病防治院发布的一份报告引发社会广泛关注。报告显示，随着快递行业的快速发展，快递员这一群体的职业健康问题日益凸显。这份报告不仅揭示了快递员面临的健康风险，更引发了对整个行业劳动保护现状的深思。

快递员作为连接商家与消费者的“最后一公里”，其工作强度之大、工作时间之长，早已是业内常态。相关调查显示，快递员平均每天工作时间长达10-12小时，旺季期间更是经常加班到深夜。

这种长时间、高强度的工作模式，给快递员的身体健康带来了严重影响。根据《职业卫生与应急救援》期刊发表的研究显示，长期超时工作与工作相关肌肉骨骼疾患（WMSDs）和抑郁症状的发生率显著相关。在一项针对电子制造业工人的调查中，长工时占比高达72.5%，WMSDs检出率为41.2%，抑郁症状检出率更是高达61.2%。虽然这项数据来自电子制造业，但考虑到快递行业的工作性质和强度，这一数据具有重要的参考价值。

快递员职业健康问题的根源，主要在于行业竞争激烈带来的成本压力。为了在价格战中占据优势，许多快递企业不断压缩运营成本，这直接导致了快递员的派件费用持续下降。据业内人士透露，目前一些地区的派件费用已经降至1元/票以下，而在2013年这一数字还是2元/票左右。

派件费用的下降，意味着快递员只有通过增加工作量来维持收入。一位有着多年从业经验的快递员表示：“以前一年能挣十三、四万元，但现在一年下来仅有10万左右，按今年的形式估计也就七八万。”在这种情况下，快递员不得不延长工作时间，增加派件量，从而陷入了一个“工作时间越长，健康风险越高”的恶性循环。

面对日益严峻的形势，政府部门已经开始采取行动。近日，中央社会工作部、中央网信办、公安部等八部门联合出台措施，指导加强快递员、网约配送员服务管理，推动构建和谐劳动关系。这些措施包括推进友好场景建设、优化配送环境、加强关心关爱等，旨在帮助解决快递员在进门、停车、用餐、职业发展等方面的急难愁盼问题。

此外，新修订的《快递市场管理办法》也将于近期正式施行。其中明确规定，经营快递业务的企业未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的，最高可被处罚3万元。这一规定虽然给快递员带来了更大的工作压力，但从长远来看，有利于提升服务质量，保障快递员的合法权益。

针对快递员职业健康问题，专家建议应从多个层面协同发力：

• 企业层面：快递企业应建立更加合理的工作制度，科学安排工作量，保障快递员的休息时间。同时，加强职业健康培训，提高快递员的自我保护意识。

• 行业层面：行业协会应发挥积极作用，推动制定行业标准，规范企业经营行为，避免恶性竞争导致的派费持续下降。

• 社会层面：社会各界应给予快递员更多的理解和尊重，营造良好的从业环境。同时，鼓励和支持快递员参加职业技能培训，提升职业发展空间。

• 个人层面：快递员自身也要注意劳逸结合，合理安排工作和休息时间。一旦出现健康问题，应及时寻求专业帮助，不要“硬扛”。

快递员的职业健康问题，不仅关系到每一个从业者的切身利益，更折射出整个行业的发展现状。重庆市职防院的这份报告，为我们敲响了警钟。我们期待，在各方共同努力下，快递员能够获得更加健康、更有尊严的工作环境，快递行业也能实现更加可持续的发展。