汽车第一城易主！深圳新能源汽车产量跃居全国第一

汽车第一城易主！深圳新能源汽车产量跃居全国第一

2024年前三季度，深圳汽车产量实现爆发式增长，超越广州、重庆和上海，正式成为中国汽车产量第一城。这一变化不仅体现了深圳在新能源汽车领域的强劲实力，也折射出中国新能源汽车产业的蓬勃发展。

2023年汽车产量排名：传统与新兴势力的较量

2023年，广州以317.9万辆的汽车产量位居榜首，重庆和上海分别以231.8万辆和215.6万辆紧随其后。深圳虽然排名第四，但其178.6万辆的产量全部来自新能源汽车，展现出强大的发展潜力。

在传统汽车生产基地中，长春、武汉、芜湖、北京、成都等城市虽然新能源汽车产量较少，但凭借庞大的传统燃油车产量，依然在榜单上占据重要位置。

2024年前三季度：新能源汽车引领新趋势

进入2024年，新能源汽车的崛起进一步加速。深圳前三季度新能源汽车产量达182.9万辆，不仅超过去年全年产量，更跃居所有城市汽车产量第一名。广州虽然具体数据未公布，但通过估算，其前三季度新能源汽车产量约45万辆，全年预计与去年65.2万辆的水平相当。合肥凭借100万辆的新能源汽车产量，将安徽的整体汽车产能提升至全国第二，显示出强劲的发展势头。

深圳逆袭成汽车第一城的四大原因

1. 产业、金融等政策多方支持：近年来，深圳出台了一系列支持政策，从研发到培育产业体系，再到汽车产运贸一体化发展，形成全链条呵护机制。

2. 龙头车企带动效应显著：比亚迪作为深圳本土车企的代表，今年11月成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企。从第一个500万辆到第二个500万辆，比亚迪仅用了15个月，展现了惊人的发展速度。同时，比亚迪在西安、郑州等地的工厂布局，也带动了当地汽车产量的提升。

3. 产业链完整且配套完善：深圳汇聚了一大批新能源汽车关键零部件和核心材料企业，吸引了国内外优秀的设计师、工程师和技术人员，构建了一个要素齐全的汽车产业链生态。

4. 强大的科技支撑：华为在智能汽车重要零部件供应及科技赋能方面表现突出。例如，赛力斯、奇瑞、北汽等与华为合作推出的车型销量喜人，问界M9上市10个多月累计销量已突破17万台，创造了中国品牌豪华车销量的新纪录。

城市汽车保有量与消费力分析

从汽车保有量来看，成都以639.5万辆位居全国第一，北京和重庆紧随其后，均突破600万辆。在人均汽车保有量方面，苏州以40%的比例（即每千人汽车保有率为400）位居榜首，而一线城市由于牌照稀缺、停车位少等因素，人均汽车拥有量相对较低。

结语

新一代世界一流汽车城之争愈演愈烈。传统汽车工业强市凭借深厚产业基础加快技术革新，新兴科技之城则将汽车作为战略产业重点发展。可以预见，未来很长一段时间内，汽车产业的竞争格局将持续升温。

图：2024年1-10月城市汽车销量排名