洋山港集装箱吞吐量破5000万标箱，创全球港口新纪录

洋山港集装箱吞吐量破5000万标箱，创全球港口新纪录

2024年12月22日，随着一个集装箱缓缓装运，上海洋山港2024年集装箱吞吐量正式突破5000万标箱，创下全球集装箱运输史上最高纪录。这一突破不仅标志着中国港口发展水平跨入新阶段，也凸显了洋山港在全球贸易中的核心地位。

洋山港的卓越表现，得益于其在智能化和绿色化方面的持续创新。作为全球最大的智能集装箱码头之一，洋山港四期码头采用自主研发的全自动化码头智能生产管理控制系统（TOS系统）和设备管控系统（ECS系统），大幅提高了装卸效率，降低了人工成本。同时，洋山港积极推进绿色码头建设，年发绿电能力近2亿千瓦时，清洁运输体系持续健全。

在“一带一路”倡议推动下，洋山港与沿线国家的贸易往来日益紧密。数据显示，上海关区与“一带一路”沿线国家的贸易额显著增长，特别是与东南亚新兴市场的贸易关系不断增强。洋山港凭借其区位优势和高效服务，已成为“一带一路”重要的物流枢纽。

洋山港的高效运营对全球贸易具有重要影响。在全球集装箱港口绩效指数（CPPI）中，洋山港连续两年蝉联榜首，展现出卓越的运营效率。作为全球最大的深水港之一，洋山港具备15米水深港区，能够接纳超大型船舶，提升了货物吞吐能力和效率。特别是在>13,500TEU超大型船舶的挂靠方面，洋山港排名全球前三位。

面对未来，洋山港正积极向高端航运服务业转型。专家建议，洋山港可以向全球南方国家枢纽的角色探索，加强绿色发展和数字化转型。同时，临港新片区的政策优势也将为洋山港的发展提供有力支持。

洋山港的成功不仅体现了中国在港口建设和运营方面的成就，也为全球其他港口提供了宝贵的经验和启示。在全球贸易面临诸多不确定性的今天，洋山港的高效运营和持续创新，为世界经济的稳定和发展注入了新的动力。