新能源汽车“能量心脏”：锂电池技术详解

新能源汽车“能量心脏”：锂电池技术详解

新能源汽车的快速发展，离不开其“能源心脏”——动力电池技术的突破。在众多电池技术中，锂电池凭借其独特优势占据主导地位。本文将为您揭示锂电池的分类、工作原理及其在新能源汽车领域的应用现状。

锂电池分类

锂电池主要分为两大类别：锂金属电池和锂离子电池。其中，锂金属电池以二氧化锰为正极，金属锂为负极，但因其性质不稳定且无法充电，实际应用较少。我们通常所说的锂电池主要指的是锂离子电池，它以锂合金金属氧化物为正极，石墨为负极，具有可充电、循环寿命长等优点。

锂离子电池工作原理

锂离子电池由正极、负极、电解液和隔膜构成。电池充电时，锂离子从正极脱嵌，经过电解液到达负极，嵌入碳层；放电时，锂离子从负极脱插回到正极。这种嵌入与脱嵌的过程决定了电池的充放电容量。

主流技术路线

根据正极材料的不同，锂离子电池主要分为磷酸铁锂、镍酸锂、锰酸锂、钴酸锂以及三元锂电池。其中，钴酸锂虽曾是先驱，但由于性能问题，已被市场淘汰。而磷酸铁锂、锰酸锂和三元锂电池各有优缺点，适应不同的应用场景：

• 磷酸铁锂电池：具有高安全性、长循环寿命和低成本优势，但能量密度相对较低，适合插电式混合动力汽车。
• 三元锂电池：因具有高能量密度而备受纯电动汽车青睐，但成本较高，安全性相对较低。
• 锰酸锂电池：成本低，安全性好，但能量密度和循环寿命不如磷酸铁锂电池和三元锂电池。

市场争夺战

在全球电池技术的舞台上，中日韩三国巨头竞相发展，各显神通，技术路线之争激烈。特斯拉的Model 3采用的是松下21700型的三元锂电池，标志着三元锂电池在电动汽车市场的崛起。我们将在后续内容中深入探讨这一技术竞争的动态。