京广高铁武汉至广州段提速至350公里 最快3小时17分可达

京广高铁武汉至广州段提速至350公里 最快3小时17分可达

6月15日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，其中最引人注目的是京广高铁武汉至广州段实现时速350公里高标运营。这是继2022年京广高铁京武段达速350公里后，又一重大突破，标志着京广高铁全线进入“350时代”。

此次提速后，武汉至广州南最快旅行时间压缩至3小时17分，较之前减少了23分钟。同时，北京西至广州南间最快旅行时间也缩短为7小时16分，压缩22分钟。全线安排停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列，辐射20个省级行政区。

为实现这一目标，京广高铁武广段实施了全面的安全标准示范线建设工程。主要包括：

• 列控系统升级：CTCS-3级列控系统按照350公里时速要求进行全面改造
• 基础设施整治：对电缆、轨道电路、转辙设备等进行全面更新
• 安全防护加强：在RBC设备中增加独立的安全检查软件模块

运输能力方面，京广高铁整体运输能力提升4.2%，相当于每日可增开10列以上武汉至广州的高铁列车、增加1.5万个席位。同时，铁路部门优化了购票和乘车服务：

• 推出新型票制产品，如计次票、定期票
• 实行更灵活的票价折扣，最低可达4折
• 优化12306服务功能，提升购票体验
• 推出在线选铺等便民措施

武汉作为全国四大路网主枢纽中心之一，其铁路枢纽地位将进一步凸显。根据《武汉市交通强国建设试点实施方案》，武汉将建设成为12个方向的“超米字型”大枢纽，形成到全国主要省会城市4小时经济圈。

此次京广高铁全线实现350公里时速运营，不仅提升了运输效率和旅客体验，更为沿线城市经济社会发展注入新动力。随着铁路网络的不断完善，中国高铁这张“国家名片”将更加亮丽。