榆林交大附属医院新增停车场：缓解就医停车难题

榆林交大附属医院新增停车场：缓解就医停车难题

近日，陕西榆林交大附属医院附近的康安路口袋公园停车场正式投入使用，新增160多个车位，极大缓解了就医人员的停车难题。这一举措不仅提升了市民的就医体验，也改善了周边的停车秩序。市民李先生表示：“以前来医院看病总为停车发愁，现在有了新的停车场，方便多了！”

这一变化是榆林市2024年民生工程的一个缩影。据统计，截至2024年12月31日，榆林市已建成5个停车场，增设23个停车场点，新增停车位5926个。通过制定一校一策、设置护学岗、增加交通引导员等措施，有效解决了学校、医院、商场周边的交通拥堵问题。

然而，医院周边的停车难问题仍具有其特殊性。据相关调查显示，许多城市都面临着“医院内部车难停，医院周边车难行”的困境。一方面，医院大多位于市中心，用地紧张，停车资源有限；另一方面，就医人员的停车需求具有不确定性，容易造成短时间内大量车辆集中涌入。

为应对这一挑战，榆林市积极探索创新解决方案。西安建筑科技大学静态交通研究院研发的“城市停车出行一张网”系统，以科技力量助力城市停车智慧化升级。该系统采用微服务架构，结合大数据技术，实现了全市路内公共停车位及第三方车位资源的统一管理。市民只需一键导航、一码支付，即可轻松实现统一支付、车位共享、车位导航、充电洗车一体化。

在具体措施方面，榆林市采取了多项举措：

• 错峰停车：鼓励周边单位与医院共享停车资源，通过时间错峰提高车位利用率。
• 差异化收费：实施阶梯式收费标准，鼓励短时停车，减少非就医车辆占用。
• 智能引导：利用APP预约停车系统，实现供需精准对接，减少盲目寻找车位的时间。

这些措施的实施，不仅有效缓解了医院周边的停车难题，也为城市交通管理提供了新的思路。正如专家所言，解决医院停车难问题需要“里应外合”。医院内部要通过智能化服务优化停车资源，外部则需要相关部门协同发力，优化交通资源分配，实现合理分流。

展望未来，随着5G、人工智能等技术的不断发展，智能交通系统将为城市停车难题提供更加智能化、人性化的解决方案。上汽红岩的5G+L4智能重卡技术已在多个场景下实现商业化运营，为智慧交通的发展开辟了新的路径。

解决城市停车难题，需要政府、医院、企业和社会各界的共同努力。通过持续的技术创新和管理优化，我们有理由相信，未来的城市交通将更加便捷、高效，为市民提供更加优质的出行体验。