魏鸣森回忆录揭秘西沙海战：50年前的那场胜利

魏鸣森回忆录揭秘西沙海战：50年前的那场胜利

1974年1月19日，一场关系到中国南海主权的海战在西沙群岛附近海域打响。50年后的今天，当年这场海战的前线最高指挥官魏鸣森，首次公开了他的回忆录，为我们揭开了这段尘封历史的更多细节。

1974年1月16日，时任南海舰队榆林基地副司令员的魏鸣森，接到紧急命令：率领一支小型舰队前往西沙群岛执行巡逻任务。这支舰队由2艘猎潜艇、2艘扫雷艇和2艘高速护卫艇组成，而魏鸣森所在的271艇则担任指挥艇。

魏鸣森在回忆录中写道：“当兵的人最盼打仗，如果当了一辈子兵，没赶上打一仗，那这个兵就算是白当了。”正是带着这样的信念，他率领舰队踏上了征程。

1月17日下午，编队在永兴岛补充武装民兵后，立即前往甘泉、晋卿海区巡逻。17时55分，瞭望发现西方8海里处有大型军舰1艘。编队立即关闭左右2车，减速观察，1分钟后，观测长再报，羚羊礁西南有我渔船2艘正向西南航行，大型军舰隔在岛礁与渔船间时走时停，阻隔渔船行动，琛航岛上有人对编队挥舞国旗！

敌舰舷号为4，系南越海军主力，原美海军“萨维奇”级护航驱逐舰，排水量1590吨。按正常次序，舰艇应待锚完全离开水面，再做动作，4号舰刚才的举动明显是慌了手脚。堂堂驱逐舰居然有如此表现，莫非这是敌人的疑兵计？

18时30分，敌舰远远地在珊瑚锚地开始下锚，并发来信号：我们是在越南共和国领海内巡逻，你船离开我领海。看来越军战斗意志不过如此，我微微一笑，令信号兵回复：自古以来西沙就是中国的领土，这是不可否认的，你立即离开。之后不再理会敌舰，转头去看渔船，忽然眼前一亮！舢板！

我渔船402、407每船船尾都拖带了10余条舢板，真是车到山前必有路！我大喜过望，命271艇以高音喇叭朝407喊话：“同我们一起到晋卿岛开会，停车！”无奈风大浪响高音喇叭完全失效。

18时47分，编队停妥，274艇询问：民兵如何上岸？我手持对讲机，沉默片刻，向信号员下令“再给渔船发次信号”。信号员给渔船发出灯光信号：你到我附近抛锚。信号发出，如同被黑夜吞噬，一去不回。20分钟过去了，渔船方向突然亮起信号：明白！

20时30分，渔船小艇载着南渔公司革委会副主任张秉林来到271艇，他是402、407船队的负责人，部队转业干部，战斗经验丰富，我们是老相识了。一见面，我就问：“我给你发信号，你有信号灯，为什么不给我回啊？”张“嘿”地一声一拍大腿：“我一条船上一个信号员，一个会发一个会收，他俩不到一块，没法给你回啊……”听闻此言，舱室里一片大笑。

此时永乐群岛东三岛（珊瑚、甘泉、金银）由南越控制，西三岛（晋卿、琛航、广金）基本为我方掌控。琛航岛上设有南渔海产加工厂一座。

张秉林深知情报的重要性，在编队到达之前，他就已带领2条渔船开始前敌侦察，发现东三岛只有珊瑚、金银有工事、驻军，大约70－80人，看起来“都不是能打仗的兵”。而敌舰艇除了4号，还有一条大舰16号。毫不夸张地讲，只凭前敌侦察和协运民兵2条，就足够给他们记个头功了。

敌人想要登陆

22时42分，海指催促274加快转运民兵，并下令2艇各留1副炮值班，全员睡觉不得脱衣。

18日1时许，海指再次询问转运情况，274回答：3时前可卸完，2时38分，我第三次询问274艇，得报：全部登陆完毕！由于海陆军电台不通，编队派一名信号员随同民兵上岛，以灯光信号相互通联。

3时整，岸指通报：南越准备于拂晓前强登晋卿！海指立即给晋卿发信号，要求民兵加强巡逻准备战斗。3时12分，271雷达发现，原本与4号泊于一处的敌16号舰，开始向西航行，不久从雷达上消失。4号舰未行动，仍距我锚地65链。

16号西去，很可能是要先避开我雷达视线，再绕永乐群岛北侧或南侧航线，至晋卿东岸实施登陆。南北2航线长度均约35海里，以其航速15节计，拂晓前可以到达，此推断与岸指通报相吻合。若如此，敌4号一定会牵制我编队，待16号放艇完毕，再前后夹击，我处境将极端被动。

双方排兵布阵

根据敌人行动，海指决定执行“击肋拳收”战术，下令274艇慢速逼近，至4号舷下，4号干舷高于274艇，舷下是其射击盲区，而在此处我274艇则可以充分发挥火力。

或许是轻敌，或许是疏忽，敌4号舰一直毫无反应，直到274进至距其1链处，才突然打开全艇灯光，并以全部信号灯探照灯集中照射274，274甲板各处顿时亮如白昼。敌发信号要我艇离开，274不予理睬。

半小时过去了，4号见无法逼走274，只好收起灯光，打开绿色航行灯，转向朝珊瑚驶去，274艇则沿中间警戒线我方一侧巡逻。

18日6时，16号舰又出现在雷达屏幕上，自珊瑚以西航行至甘泉锚地漂泊，距271艇60链。16号回来后，4号舰返回中间线西线，与274艇对峙同航线折返巡逻。不久敌16号也来到中间线西侧，与4号一南一北就地漂泊，271立即迎上来，形成二对二局面，此时海指又接到敌情通报，称越大舰3艘正向西沙航渡。

敌众我寡，长久对峙必然于我方不利。这时我方舰只只剩2条渔船及17日夜赶来的“西渔705号”运输船，该船运来了第二个民兵排，正在402轮协助下向琛航、广金转运。海指遂令407轮立即到甘泉卧底，这样既可侦察敌后情况，又可迫敌分兵拦截渔船。

7时30分，敌人察觉到407轮意图，16号启航前来

1月19日上午，南越军舰向我方巡逻舰艇发起炮击，我军奋起自卫反击。在魏鸣森的指挥下，我方舰艇运用灵活的战术，成功击沉南越“怒涛”号护航舰，击伤“陈庆瑜”号、“陈平重”号、“李常杰”号3艘驱逐舰，毙伤百余人。

这场胜利来之不易。我方参战舰艇吨位小、火力弱，而南越军舰则是美国制造的大型驱逐舰。但正如魏鸣森所说：“当兵的人最盼打仗，如果当了一辈子兵，没赶上打一仗，那这个兵就算是白当了。”正是这种不畏强敌、敢于战斗的精神，加上正确的战术指挥，最终创造了以小胜大的奇迹。

西沙海战的胜利，不仅捍卫了中国在南海的主权，更打破了近代以来中国海军对外作战不胜的魔咒。这是自1840年鸦片战争以来，中国海军首次在对外作战中击沉敌舰，其历史意义不言而喻。

50年后的今天，当我们翻开魏鸣森的回忆录，不仅是在回顾一段历史，更是在传承一种精神。正如三沙市分公司在发行《“西沙海战”50周年》纪念封时所强调的：“要珍惜今天来之不易的幸福生活，尊敬爱戴为我们保家卫国的军人。”

在当前复杂的南海局势下，魏鸣森回忆录的出版，无疑具有重要的现实意义。它提醒我们，无论时代如何变迁，捍卫国家主权和领土完整的决心与勇气，永远是中华民族最宝贵的财富。