8号线南段土建近八成，沧口站因征迁滞后

8号线南段土建近八成，沧口站因征迁滞后

地铁8号线南段的建设进展一直备受市民关注。根据最新消息，8号线南段土建工程已完成79%，7站6区间中，6座车站已封顶，5个区间已贯通。然而，作为连接主城区与胶东机场重要枢纽的沧口站，其建设进度却相对滞后。

地铁8号线全长约61公里，设车站18座，是连接青岛新机场、胶州湾北岸城区和东岸城区的核心骨干线路。其中，北段（胶州北站至青岛北站）已于2020年12月24日开通运营，而南段（青岛北站至五四广场站）仍在建设中。

沧口站是8号线南段的重要节点，但由于征迁影响，施工进度相对滞后。目前，沧口站正在进行土方开挖和主体结构施工。根据最新消息，8号线南段的11座车站已全部完成施工区域全封闭，其中5座车站已完成车站主体结构封顶，6座车站（包括沧口站在内）正在进行土方开挖和主体结构施工。

在建设过程中，8号线支线采用了多项创新技术。例如，泸州路站是8号线支线首座封顶的装配式车站，与传统现浇施工方法相比，装配式施工节约工期3个月，现场作业人员数量减少80%，节省木材90%，建筑垃圾减量30%，减少碳排放15%。此外，8号线支线还首次采用了钢套筒始发及接收施工工艺，有效提升了施工安全性和效率。

根据规划，8号线南段预计将于2027年实现全线通车。届时，地铁8号线将实现中心城区与青岛胶东国际机场的快速通勤，大大缩短市民出行时间。同时，8号线支线的建成将实现胶州火车站至大涧站23分钟、胶州火车站至五四广场站62分钟的快速通勤，将上合新区引入青岛市轨道交通网络，融入青岛1小时生活圈，实现同城化发展。

以上信息主要来源于青岛地铁官网和本地媒体报道。建议市民持续关注青岛地铁官网或官方微信公众号，以获取最新线路信息及运营动态。