太原地铁1号线最大停车场主体施工启动，年底投用

太原地铁1号线最大停车场主体施工启动，年底投用

太原地铁1号线西山停车场建设迎来重要里程碑。10月8日，随着首根钢结构立柱顺利完成吊装作业，运用库正式进入钢结构主体施工阶段。作为太原市在建规模最大的地铁停车场，西山停车场项目占地约15万平方米，相当于21座足球场大小，主要功能包括列车停放、日常维护及清洗等。

西山停车场位于万柏林区九院沙河北侧，自2023年2月开工建设以来，项目团队克服了施工道路受限、交叉作业面多、地质分布不均匀等多重困难。通过加强资源配置、合理安排工序，项目取得了显著进展：25天完成站场土方填挖约12万方，20天完成运用库灌注桩600根，50天完成运用库主体钢结构1500余吨钢构件的安装工作。

目前，西山停车场土建工程已全部施工完成，室外绿化和道路工程稳步推进。项目建成后，将为太原地铁1号线年底通车试运营提供坚实保障。

太原地铁1号线全长28.737千米，共设24座车站，贯穿万柏林、迎泽、小店三个行政区，连接太原站、太原南站和武宿机场。作为城市交通大动脉，1号线的建成将极大提升市民出行便利性，促进公共交通体系发展。

西山停车场是太原地铁1号线的两座停车场之一，主要承担部分配属列车的运用管理、清洁整备、列车安全检查及日常维修保养。停车场内建有运用库、洗车库、变电所、换热站等设施，能满足20列地铁列车的停放需求。

停车场长838米，最宽处214米，最窄处6米，总占地面积约15万平方米。目前，现场最大单体建筑——列车运用库已完成封顶，并进入内部装饰装修阶段。各单体装饰装修工程进入收尾阶段，室外工程稳步推进，为全线联调联试做好准备。

西山停车场采用智能化设计，配备车位引导系统和反向寻车系统。车位引导系统高效引导车辆停放，提升停车场管理水平。反向寻车系统则帮助工作人员快速找到指定车辆，提高工作效率。

项目建设过程中面临诸多挑战：施工道路受限、交叉作业面多、地质分布不均匀、协调工作量大等。项目团队通过加强资源配置、合理安排工序、实施分区分段管理等措施，动态调整优化施工方案，确保各施工节点按既定目标实现。

西山停车场是太原地铁1号线不可或缺的重要组成部分。项目建成后，将进一步提高城市轨道交通网络的通达性，促进公共交通体系发展，为太原市建设国家区域中心城市、推进中部盆地城市群一体化发展贡献力量。

太原地铁1号线作为连接火车站、高铁站、飞机场的通勤快线，将为太原市民提供更加便捷的出行选择，提升城市交通效率。同时，也将为太原市完善全国性综合交通枢纽城市功能发挥重要作用。