绵阳火车站改造方案公布：36个月工期，新增1.4公里隧道

绵阳火车站改造方案公布：36个月工期，新增1.4公里隧道

备受关注的绵阳火车站站前广场及周边配套设施建设项目将于9月23日零时起，迎来36个月总工期的全面改造施工。

9近日，绵阳市政府新闻办召开绵阳火车站站前广场及周边配套设施建设项目新闻发布会介绍了相关情况。据介绍，本次将实施火车站前广场地下三层空间改造，优化交通换乘，增加停车泊位，同时在站前临园路下方新建1.4公里长的下穿隧道，建设站前立体交通，整体改善火车站周边交通拥堵状况，打造舒适、便捷、高效的绵阳门户交通出行体验，提升城市形象品质。

据了解，随着城市不断发展，绵阳火车站客流量大幅增加，站前广场及周边配套设施容量已不匹配现有出行需求，同时站前的临园路作为城市主干道，还承担了进出火车站的交通，车站区域各类交通情况复杂，常出现拥堵情况，对火车站站前广场及周边配套设施改造提升迫在眉睫。

“项目包括临园路下穿隧道工程和绵阳火车站站前广场改造工程两部分，建设总工期为36个月。”绵阳交发集团相关负责人介绍，临园路下穿隧道工程西起荷花西街，东至文竹街一段，全长1419m、宽50m。分两阶段实施：第一阶段先进行临园路北侧半幅打围施工，后进行南侧半幅打围施工，预计2024年初完成。第二阶段进行临园路中央“25m”下穿隧道全幅打围，完成主体结构施工，本月底前开工，预计2024年底建成通车。

火车站站前广场改造占地面积约2.3万㎡，总建筑面积约5万㎡，共地下三层，地下一层为旅客到达区，含交通厅及配套用房等；地下二三层为车库工程兼顾人防。第一阶段进行围护结构孔桩和土方开挖施工，第二阶段进行主体工程施工，预计下月开工，2025年建成。

会上，绵阳市住建委相关负责人表示，已成立项目推进专班，靠前服务，提前介入项目各环节，加快要件审批办理，及时协调解决问题，全天候做好服务保障。同时，也将加强全过程的督促调度和监督考核。绵阳市公安局交警支队相关负责人也表示，将同相关部门联动，做好施工影响区域的交通组织，充分用好系列交通诱导措施，为市民规划和指引出行路线，努力缓解交通拥堵。